在汽车领域中，每个车主都需要按时对爱车进行保养，以确保车辆在运行中的性能和安全。而保养频率通常是以公里数为单位来进行计算，如1万公里或1.5万公里的保养。那么，这些公里数代表的是大保养还是小保养呢？我们来一探究竟。

首先，需要明确的是，保养分为大保养和小保养两种类型。大保养主要是对车辆进行深度的检查和维护，包括更换机油、轮胎、刹车片、空气滤清器等关键部件的更换和检查，主要是以达到更换周期为标准。而小保养主要是检查车辆的运行状态和维护零部件的良好状态，包括检查机油液位、刹车碟片磨损情况、轮胎气压等，主要是以时间为标准。

那么回到问题，1万5公里的保养是属于大保养还是小保养呢？通常来说，这个保养周期应该是大保养。因为按照一般的保养标准来看，小保养一般是以1万公里为一个周期来计算的，而1.5万公里已经超过了这个标准。而另一方面，1.5万公里的保养周期也符合了大保养的周期，通常是在2万公里左右进行一次大保养，因此1.5万公里也可以视为是一次大保养。

值得注意的是，保养周期并不是一成不变的，它通常会受到多种因素的影响。例如车辆所处的环境、驾驶风格、路况等因素都会对保养周期产生影响。此外，不同品牌、型号的车辆，其保养周期也可能有所不同，需要根据车辆的实际情况来进行把握。

总的来说，在进行保养时，需根据车辆的实际情况以及制造商的保养建议来进行判断，准确判断所需要的保养类型和周期。若不了解或不确定，建议咨询4S店或专业的汽车维修机构，以保证对车辆的保养是全面和准确的。