11.5L自然吸气和1.5T涡轮增压。那辆耗油量高。有些车屁股后面有T,屁股后面有L。之前对这些字母不太熟悉,了解到他们屁股后面有T的车是涡轮增压车,而他们屁股后面有L的车是自然吸气车。两者有什么区别...
11.5L自然吸气和1.5T涡轮增压。那辆耗油量高。有些车屁股后面有T,屁股后面有L。之前对这些字母不太熟悉,了解到他们屁股后面有T的车是涡轮增压车,而他们屁股后面有L的车是自然吸气车。两者有什么区别?我们先来了解一下车屁股后面的L是什么意思!我们知道L代表自然吸气,那么自然吸气是什么意思呢?自然吸气下,没有增压器。第一种在大气压下将空气送入燃烧室的方式是普通进气方式,也就是这款车的进气方式。自然吸气发动机比涡轮增压发动机功率低,油耗高。为什么自然吸气发动机的油耗比涡轮增压发动机高?放在这里。先说涡轮增压。涡轮增压是指汽车尾气不直接进入大气,尾气惯性动量驱动涡轮增压器。涡轮增压器对进气增压,增加进气量,增加发动机输出功率。当发动机转速增加时,排气量会增加。排气量增大后,涡轮增压器转速同步提高,发动机功率增大。从而提高发动机工作功率。这就是为什么我们称装有涡轮增压器的车辆为高速长途车辆,以节省燃料。很多车主都知道自己的车是涡轮增压的。当达到要求的速度时,涡轮增压器将启动多少次?一般转速达到3000转以上就会启动涡轮增压器,市区是拔不出来的。涡轮增压是科技进步的产物。现在的科技产品都是围绕节能环保发展的。既然大家都觉得涡轮增压比自然吸气发动机先进,那么先进的东西自然就更节能,也就是说1.5自然吸气发动机的油耗比1.5涡轮增压发动机高,具体高多少就不清楚了。涡轮增压更先进,更节能,但也有缺点。高科技产品的故障率肯定比纯天然吸入高很多,维护成本也高很多。理论上,涡轮增压器的使用寿命并不比自然吸气的寿命长。涡轮增压还有一个缺点。加速过程并不顺利,因为涡轮增压是靠汽车尾气驱动的。涡轮增压只有在发动机转速达到一定值时才会启动。这并不意味着当发动机转速达到这个值时,涡轮就会立即工作。过程有延迟,导致加速不均匀,油门响应慢。总而言之,3360对于同排量的车来说,涡轮增压比自然吸气省油多了,但是涡轮增压也有很多缺点。如果经常在城市道路上行驶,没必要买涡轮增压,也买不到。自然吸力足够你日常使用。新迈锐宝XL配1.5T 9AT油耗多少?新的1.5t9at动力总成实际油耗比老款1.3T CVT略高。虽然提供了综合工况下6.4L的官方水平,但实际百公里水平不会低于8-9L。一方面,CVT变速箱和1.3T的组合主要侧重于燃油经济性。老版发动机有不同的调校,高扭矩爆发点为1500转,而1.5T新版为1700转。9AT更注重操控体验,虽然另外老款1.3T是三缸发动机,少数车主反映使用几年后发动机抖动和噪音增大。虽然不影响发动机的正常使用,但是对于刻意感受或者追求极致的朋友来说,确实不太友好。在新迈锐宝XL市场表现迅速下滑的时候,迅速更换了三缸发动机。不能说1.5T 9AT是最好的搭档,但对消费者来说是一种心理安慰。根据雪佛兰的反馈,9AT传动比更适合1.5T发动机,两者之间的配合会更加默契。简而言之,消除了核心组件的缺点。以后就看终端价格能不能跟老款匹配了。
查看更多