翼虎和全新北京现代途胜怎么选
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1特立独行与新北京现代途胜如何选择新途胜不是横空出世的新车新秀,而是一款拥有十年历史,只经历过涅槃重生的车型。所以面对福特小牛这样的“老前辈”,途胜并不畏惧,也非常了解市场需求。那么,途胜的重生之路能...
1特立独行与新北京现代途胜如何选择新途胜不是横空出世的新车新秀,而是一款拥有十年历史,只经历过涅槃重生的车型。所以面对福特小牛这样的“老前辈”,途胜并不畏惧,也非常了解市场需求。那么,途胜的重生之路能否跨越《途观终结者》这个艰难的障碍,完成虎口夺食的奋斗呢?翼虎和新途胜,哪款车比较好,值得入手?1.全新途胜的外观采用了现代的“fluid雕塑2.0”家族式设计语言,巨大的六边形进气格栅和闪烁的大灯十分霸气。福特在外观上不如锐界粗犷威严。与其说是一个犀利的小世界,不如说是一个巨大的wing博客。2.内部装修和配置。新途胜整体风格比较居家,属于男女老少都喜欢的类型。内饰有纯黑、黑米、黑棕、酒红色可选,进一步满足了消费者的需求。翼搏内部略显单调,中控台和出风口的设计不如新途胜温馨。3.途胜的厂家指导价比小牛低,但配置更实用。不仅是外观设计,新途胜在性价比方面也很有优势。中国人最关心的是设计和性价比。从这个角度来说,新途胜比小牛更值得入手。总结:通过对比,不难看出两车差距还是比较明显的,外观、内饰、动力都有明显的差异。难怪老司机喜欢买途胜不买小牛。2小牛和探险者的离地间隙是多少?小牛最小离地间隙180mm,探险者最小离地间隙199mm。长安新福特翼虎是福特全新全球C级平台的产品,集成度高,适应性好。作为通用D2XX平台的产品,上汽通用雪佛兰探险者更注重轻量化的发展方向。机翼属于倒车发动机,探索者属于前进发动机。WingTiger的倒置发动机的优点是进气歧管位于迎风面,可以更好的降低进气温度。当温度下降时,空空气的密度增加,单位体积的氧含量也增加,可以使燃烧更加充分,提高效率,有效降低油耗。小牛和探险者在案件保护上有很大的区别。新福特小牛的保护程度很高。玻璃纤维软护板布置在发动机下方,后悬架前方。连油箱都用铝合金挡泥板保护,车身底部喷涂防腐抗冲击涂层。另一方面,探险者预留了安装挡泥板的孔,但没有提供底部挡泥板。
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