马自达3是手动挡还是自动挡
冒志伟
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1马自达3是手动挡还是自动挡(马自达3自动挡介绍)3马自达有以下几款:2012款1.6MT经典特价款96,8002012款1.6MT经典标准款10.28万,2012款1.6AT经典款特价10.68万元...
1马自达3是手动挡还是自动挡(马自达3自动挡介绍)3马自达有以下几款:2012款1.6MT经典特价款96,8002012款1.6MT经典标准款10.28万,2012款1.6AT经典款特价10.68万元。2012款1.6AT经典版标准售价11.28万。如果你喜欢驾驶乐趣,或者想让你的车更省油,买手动变速箱是合适的。对于经常在城市通勤的人,建议使用自动挡。紧凑型车,2.0l排量的发动机在国内尤其少见。这台发动机为马自达3带来了充沛的动力源,使其0到100公里加速时间仅为9.2秒,最高时速可达200公里。虽然跑车的性能并不出众,但速度并不是衡量一辆车的唯一标准。全新马自达3的转向操控让我们真正体验到了这款高性能跑车所带来的激情。在高速弯道表现非常出色,最大程度上防止了转向不足。美中不足的是,拼装的硬胎更容易叫胎。马自达的油门踏板略软,新手和驾驶习惯不好的人需要一段时间来适应。马自达3昂克赛拉吗?(马自达3和马自达3昂克赛拉是同一款车。)Cocera是第三代马自达,马自达3在中国有三代产品。第一代叫马自达3,第二代叫马自达3StarAveo,第三代叫马自达3AngCocera。马自达采用了第二代惊心动魄的设计语言,整体造型更加前卫激进。前脸方面,新车的中网变得更大更扁平,中网与大灯组之间增加了镀铬装饰。前墙底部设计了贯穿式进气口,视觉上宽大精致。侧面线条流畅。相比现款马自达3昂克赛拉,新车腰线不那么突出,整体外观更加圆润。多幅轮圈,运动感十足。内饰方面,新一代马自达3充满了中控机芯和机械指针式仪表,照顾到了感性党的需求。三辐方向盘经过了重新设计,马自达3 Axelangkorsela的悬浮式中控面板设计也得到延续。仅与现款车型相比,新车配备了8.8英寸中控面板的交互系统,位置更靠后,更朝向驾驶员。动力方面,新款马自达3继续搭载现款马自达3Axela的1.5L和2.0L自然吸气发动机,最大功率分别为86kW(117PS)和116kW(158PS)。底盘采用前麦弗逊式独立悬架扭力梁式非独立后悬架。
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