1如何区分爆胎和普通轮胎？爆胎和普通轮胎有什么区别？与普通轮胎相比，爆胎的受力面积更大，抓地性更强，摩擦力更大，可以提高动力和操控性。缺点是油耗高。而且由于受力面积增大，爆胎单位时间受力较小，不容易发生。随着汽车工业的发展，轮胎技术也在不断进步。比如20世纪20年代初至30年代中期，汽车轮胎从低压轮胎转变为超低压轮胎。从20世纪40年代开始，轮胎逐渐转向宽轮辋；20世纪40年代末无内胎轮胎的出现；50年代末出了低档轮胎等等。许多新技术的出现是1948年法国米其林公司首创的子午线结构轮胎。这种轮胎由于使用寿命和性能的显著提高，尤其是行驶过程中节省燃油，被称为轮胎行业的革命。平坦度是指轮胎的长宽比。与地面接触面积越大，摩擦力和平坦度比越大，即高度越高，即主销与轮胎与地面接触点的相对高点。前轮定位参数包括主销后倾角和主销后倾角。向后倾斜是为了保证方向稳定性和自动扶正功能。在这种情况下，转向稳定性良好。扁平率越小，与地面的接触面积越大。2如何判断减震器是否漏油？减震器表面有油渍不一定是漏油。判断减震器是否因漏油而失效，需要根据以下几个因素来判断是否需要更换：1。减震器的类型、泄漏等级和油渍位置。对于轻微泄漏的减震器，不需要更换。另外，正常工作时减震器会漏油也是正常的。比如前减震器，支柱减震器，当油膜在油封盖和弹簧座之间时，不需要更换。但是，如果油漏到弹簧座下方或油渗透到弹簧支架下方或出现油滴，则需要更换减震器；2.当减震器疑似失效时，将汽车放在平坦的地方，用力按压车身。身体能反弹不超过2-3次，正常；上下震动不能迅速停止，避震器疑似失效；3.在直立状态下用手推拉减震器5-8次；(充气减震器推入后应该会自动拉伸)通过最后2-3次推拉感觉判断：感觉判断减震器阻尼力正常，减震器正常；判断减振器阻尼力异常(或充气减振器活塞杆不回弹)，减振器失效；4.减震器有保修期。不同的厂家有不同的规定。如果还在保修期内，可以按照公里数或者年数免费更换。如果保修期已过，您不必去4S店更换原厂零件。4S商店非常暴力。你可以购买其他大公司生产的产品。价格比原厂便宜，质量绝对不比原厂差。