1车轮鼓包怎么办？轮胎鼓包，一定要马上去正规轮胎店专业检查更换，千万不要再用。轮胎鼓包不仅影响驾驶，还有爆胎的风险，是车辆行驶的隐患。轮胎鼓包的原因大部分是人为操作造成的，很少是质量造成的。主要原因如下：33601。穿刺率太小。轮胎扁率低的好处是可以让轮胎转的更好，减少跳胎。但随之而来的就是胎侧太小，大大降低了轮胎的舒适性。更糟糕的是扁平率太小，轮胎胎侧太薄，缓冲功能大大减弱。车辆在颠簸的路面上行驶时，由于胎侧缓冲非常狭窄，轮毂容易越过胎侧与地面发生碰撞，切割胎侧，严重的会造成胎侧破裂或鼓包。2.气压太高/太低。气压过高或过低也容易造成鼓包。当轮胎碰到障碍物时，气压过高，橡胶的柔软度大大降低，轮胎直接硬碰硬，帘线容易断裂。但是，低气压有点类似于小压扁率。当胎侧受到挤压时，轮毂直接撞击地面，也容易导致帘布断裂、刺破或鼓包。3.除了前两个原因，轮胎直接撞击障碍物也容易造成帘布层断裂和鼓包。4.为什么要强调轮胎过期后的保质期？因为轮胎的橡胶、帘布、钢丝都有使用寿命。如果超过使用寿命，各种材料的性能就会大打折扣。电线超过保修期，很快就会损坏，侧墙会凸起。5.路边城市总是压车位，很紧张。很多车主直接把车开到人行道上，不可避免的经常损坏路缘，这也是现在有那么多鼓包轮胎的重要原因。侧壁经常挤压路缘，并且侧壁的挤压导致轮毂经常穿过路缘挤压侧壁。久而久之，脐带断了，隆起是迟早的事。6.轮胎质量另一个问题是轮胎的质量。现在大部分轮胎都没问题，但是难免会有一些劣质品牌或者质量不达标的轮胎流入市场。2车轮离车道有多远？这样最安全。正常情况下，左轮距离左侧车道60cm左右，是安全距离。那么，这个60 cm怎么判断呢？老司机一般会选择看左后视镜，根据经验估算车身与车道的距离。然而，对于初学者来说，开车时直视前方是一种更安全的方法。当你看到左侧车道与汽车左前角重合时，车道延长线距离前挡风玻璃左下角约10cm。此时车辆距离左侧车道约60cm。一般来说，如果你确定位置在左边，那么整个车在车道上的位置就会在右边。当然，我们也可以通过右轮的位置来查看车辆与车道的距离。一旦发现引擎盖的中心位置与右边的白线重合，说明车子明显向右倾斜，需要及时调整。这些判断车轮与路面白线距离的方法也适用于停车，只是其中一条白线可能成为路缘，但判断方法同样有效。这种方法也用于判断汽车能否在狭窄的道路上通过。将左右障碍物与路面白线进行对比，然后判断左右车轮能否同时通过，与“白线”保持距离。当然，这时候也不要忽略了两个后视镜。除了通过观察车头来判断左右车的距离，我们还需要掌握另一个技巧：3360用外后视镜判断前后车的距离。用后视镜判断车距最直接的方法就是从后视镜中观察后车所占的面积。一般来说，当后车全是后视镜时，前车和后车的距离只有3米左右，说明两车距离很近，此时不要轻易变道。当后车图像占后视镜的三分之二时 一般来说，当后车图像小于后视镜面积的三分之一时，变道并线比较安全。但是，陈野提醒我们，即使掌握了判断技巧，能够在变道前消除隐患，也不要在行驶中随意变道。他建议保持车道，不要漫无目的的变道，这样才能真正减少隐患。正常情况下，左轮距离左侧车道60cm左右，是安全距离。延长线距离前挡风玻璃左下角约10cm。