1荣威RX8底盘分析荣威RX8上的汽车升降分析后，可以明显看出是一个非安装车身。对于非承载式车身的SUV，其底盘的抗弯刚度必须高于承载式，适合越野，底盘大部分部件都是越野设计。荣威RX8采用非安装式车身，举升汽车可以看到汽车发动机变速器发动机的油底壳远远超过底盘的钢柱，底盘的钢柱很粗，对汽车发动机的油底壳及其变速器发动机有有效的保养。荣威RX8前悬架部分采用双横臂，设计方案是越野，可以承受很大的冲击。舵机采用液压助力转向，可以带来非常大的扭矩。如果车轮卡住，还能带来非常大的助力扭矩，帮助车辆脱困。但缺点是静止时的转弯扭矩较大，即静止时方向盘较重，相应的油耗也会增加。因为液压助力转向泵是由汽车发动机驱动的。荣威RX8的右中部是垂直传动，高于侧梁，由一根粗大的承重梁维持。除了悬挂系统，所有部件大部分基本不可能比侧梁小，所以底盘的部件得到了有效的维护，在越野的石子路上行走也不用担心刮伤关键部件。荣威RX8的后悬架有一部分是一体式拖车轴，就像大货车一样。但是减震器的一部分是分体式的圆柱弹簧，不是汽车板簧。而且汽车的后轮轴有两根曲轴与窗框相连，更偏向越野，在大城市实时路况下不如连杆或扭力梁。纵观荣威RX8的所有底盘涂装，也是非常细致的，对应的部分还提供了隔断，整体来说非常优秀。2荣威RX8谍照曝光荣威RX8是比亚迪集团旗下的中大型SUV。现阶段市场上这款新车的转售车型为2019年7月发布的2019款。这款机型发布到现在已经一年多了，现在是时候进入新的升级了。日前，2021款荣威RX8的路试盘照片曝光。新车预计将于2021年中下旬正式上市，新车的市场售价很可能保持在16-23万元区间。从相关照片可以看出，2021款荣威RX8的整体造型设计变化不大，但前脸格山的规格似乎比现款更高，大灯进入了全新升级的LED灯带，使得前脸看起来更加大气。车身侧面依然是简约新潮的设计理念。最后，一定程度上改变了排气窗玻璃的外形设计，总面积比现款车型向上倾斜的后窗玻璃大很多。车尾部分最显著的变化是后尾灯，预计后尾灯将采用分离式设计方案。新车的部分内饰会有非常大的变化。2021款荣威RX8有望采用双中控面板的设计方案，将现款车型的大部分实体功能键集中到触摸显示屏中。而且新车将采用全新升级的电子变速杆、性能模式切换旋钮等部件进行改装，车内整体将具有更强的高科技氛围。现阶段驱动力水平未知。预计新车将再次使用现款车型的2.0T涡轮增压汽车发动机，并搭配6速手自一体变速箱。而汽车发动机的标定水平预计会有相应的提升，驱动力数据信息可能会比现在的车型更好。