发动机点火错乱现象:发动机启动后晃动严重,伴有气缸拍击声,化油器规律回火,排气管不时炮击。一般由点火错乱引起。(l) 发动机启动后动力不足,化油器规则性引起的回火现象。(2) 发动机启动后,机器抖动,...
发动机点火错乱现象:
发动机启动后晃动严重,伴有气缸拍击声,化油器规律回火,排气管不时炮击。一般由点火错乱引起。
(l) 发动机启动后动力不足,化油器规则性引起的回火现象。
(2) 发动机启动后,机器抖动,有时化油器回火,有时排气管发射大炮,发出单缸敲击声。
发动机点火错乱的原因:
高压分支线对双缸错插; 高压分支线相邻双缸分电器触点间隙调整不当导致分电器凸轮角过于磨损、不均匀,凸轮轴、缸盖磨损松动。
按以下顺序检查排除:
(1) 高压气缸管路位置是否错误。
(2) 电从分电器盖相邻的两个孔逸出。
排除发动机点火紊乱的方法:
(1) 首先检查高压线是否按点火顺序排列。
(2) 如果点火顺序正确,请检查电装品罩是否漏电。
根据发动机点火顺序,检查分型线是否插错。如果分火头和分电器外皮无渗漏电,要检查凸轮角是否磨损。用手左右摆动凸轮轴,感觉间隙大时,请立即检查。
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