电动雨刮器电路图的识读
高畅洁
5.0
/ 已服务车主
3844
擅长:
东南 东风风行
向我咨询
以日产天籁为例,分析了雨刮电路。日产天籁雨刮系统和清洗系统主要由雨刮电机、雨刮开关、清洗液泵等组成。该系统具有高速、低速、间歇、关闭、复位和洗窗功能。【前雨刮器/清洗器电路】前雨刮器继电器和前雨刮器高...

以日产天籁为例,分析了雨刮电路。日产天籁雨刮系统和清洗系统主要由雨刮电机、雨刮开关、清洗液泵等组成。该系统具有高速、低速、间歇、关闭、复位和洗窗功能。

【前雨刮器/清洗器电路】

前雨刮器继电器和前雨刮器高速继电器包含在IPDME/R(发动机舱智能配电模块)中,它根据来自BCM(车身控制模块)的CAN通信信号控制前雨刮器电机。

刮水器开关(组合开关)由五个输出端口和五个输入端口组成。当开关打开时,BCM(车身控制模块)读取端口组合状态,从而控制前雨刮器的高速、低速和间歇操作。

1.高速雨刮器的操作

当刮水器开关处于“HI”位置时,BCM通过刮水器开关读取功能检测高速刮水器开启信号。通过CAN通信线路从BCM 39和40向IPDME/R端口48和49发送前雨刮器请求信号(“HI”)。当IPDME/R接收到前雨刮器请求信号(“HI”)时,IPDME/R(机舱智能配电模块)中的CPU输出一个控制信号,打开前雨刮器继电器和前雨刮器高速继电器线圈(位于IPDME/R中)的电路。前雨刮器继电器和前雨刮器高速继电器的常开触点闭合,常闭触点断开,前雨刮器高速运行电路接通:

蓄电池电压保险丝编号20A73
前雨刮器继电器常开触点
前雨刮器高速继电器常开触点
IPDME/R端口31
前雨刮器电机端口4
前雨刮器电机端口2通过E1或E31接地。

此时,前雨刮器电机高速运转。

2.低速刮水器的操作

当刮水器开关处于“LO”位置时,BCM通过刮水器开关读取功能检测低速刮水器开启信号。通过CAN通信线路从BCM 39和40向IPDME/R端口48和49发送前雨刮器请求信号(“LO”)。当IPDME/R接收到前雨刮器请求信号(LO)时,IPDME/R(机舱智能配电模块)中的CPU输出一个控制信号,打开前雨刮器继电器线圈(位于IPDME/R中)的电路。前雨刮器继电器常开触点闭合,常闭触点断开,前雨刮器低速运行电路接通:

蓄电池电压保险丝编号20A73
前雨刮器继电器常开触点
前雨刮器高速继电器常闭触点
IPDME/R端口21
前雨刮器电机端口1
前雨刮器电机端口2通过E1或E31接地。

此时,前雨刮器电机低速运行。

3.间歇运行

前雨刮器的间歇操作间隔由三个开关(间歇操作旋钮的位置1、2和3)和车速信号共同决定。在每个间歇操作间隔之后,BCM向IPDME/R发送刮水器请求信号,间歇地打开刮水器低速操作电路,并使前刮水器间歇地低速运行。

4.动态复位的操作

当刮水器开关转到关闭位置时,刮水器电机将继续工作,直到刮水器臂到达挡风玻璃的底部。

当刮水器开关处于关闭位置且刮水器臂不在挡风玻璃底部时,到达IPDME/R端口21前刮水器电机端口1的电压使刮水器电机保持低速工作。

当刮水器臂到达挡风玻璃底部时,前刮水器电机端口5和2连接,IPDME/R端口32的电压刮水器电机端口5和2E1和E31接地。

然后,IPDME/R通过CAN通信线路向BCM发送自动停止运行信号。当BCM接收到自动停止操作信号时,BCM通过CAN通信线路向IPDME/R发送刮水器停止信号,IPDME/R停止刮水器电机。然后刮水器电机将刮水器臂停止在停止位置。

查看更多
相关文章
相关问答
喷油器电路图识读
喷油器电路图如下图所示,发动机控制单元独立控制每个喷油器的开度。喷油器由SC2210A保险丝通过地址码38发送的12V蓄电池电压供电。发动机控制单元分别通过T80/79、T80/59、T80/73和T80/65控制1缸、2缸、3缸和4缸的喷
陈新安
故障维修
自动变速器的控制电路图识读
自动变速器控制电路的组成包括:输入信号装置、变速器控制单元和执行器,其中输入信号装置包含各种传感器和开关信号。电控单元采集传感器信号后,计算输出信号控制压力调节、流量调节、变扭锁止、换档规律选择和自动升挡降挡。自动变速器控制电路的主要部件包
庹万林
故障维修
汽车电路图的识读方法
以桑塔纳2000GSi为例,介绍大众汽车电路图的阅读要领。下图是汽车厂家提供的桑塔纳2000GSi汽车发动机电控汽油喷射点火系统电路图,是一张接近电气原理图的电路接线图。空调A/C开关信号;b-空调压缩机信号;c-自诊断电子线路;d-发动机
苏圳耿
故障维修
日产汽车电路图的识读
日产汽车电路图符号01 连接器符号日产汽车系统电路图中的大多数连接器符号都表示为端口侧视图。连接器视图端口侧视图的连接器符号由一个线框和一个方向标记表示。线束侧视图的连接器符号由双线框和方向标记表示,如下图所示。一些系统和部件,尤其是与OB
范成荣
故障维修
氧传感器电路的识读
上海大众新朗逸有前后两个氧传感器,分别是G39和G130。G39是前氧传感器,检测废气中的氧含量,发动机控制单元根据这个信号修正喷油时刻;G130是废气催化转化器下游的氧传感器,在三元催化转化器后面,可以检测三元催化转化器的转化效率。前氧传
屈新
故障维修
汽车电源系统电路图识读
汽车电源分配系统(简称汽车电源系统),一般是指从蓄电池正极端子,通过各保险丝、继电器及主要控制开关进入各电力消耗系统的电路。由于汽车的电力消费设备,如起动机都是直接或间接连接电池的,电源分配系统是各电力消费设备电源的必由之路。配电系统中的熔
刘佳
故障维修
点火线圈电路图识读
宝马的点火系统采用双缸点火系统。两个气缸共用一个点火线圈,点火线圈的高压同时送到两个气缸的火花塞。点火线圈N152的电源是保险丝SC2425A通过地址码40发送的12V电池电压。发动机控制单元的端子T80/57和T80/71分别控制点火变压
高长振
故障维修
汽车电路图识读基础
汽车电路图的定义:由各种符号和线条组成的图形。汽车电路图常见的表达有三种:电路图、原理图和接线图。汽车路线图定义:是指以图表的形式表示的某类交易的流程状态。在这里,一个事务的过程用一条线来表示,因为线图中包含的最终点也是事务完成的目标点。汽
朱敬涛
故障维修
Copyright©2005-2023 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
扫码加好友咨询
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳