怎么看汽车的好坏？我们在选一款车的时候，都会上网去查看关于这俩车的评测和口碑。当满篇的“还不错”、“非常好”、“性能优异”和“体验出色”过眼后，对于这辆车到底好不好，仍然没有头绪。大师今天教你，看9点花9分钟，判断车的好坏。

1.车辆的动力性指标

汽车动力性指标有：最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏，可以反映汽车平均行驶速度的高低，从而影响运输效率。

最高车速是指车辆满载时，在良好的水平路面上所能达到的最高行驶速度。

最大爬度在满载无拖挂，在干燥硬实路面的条件下，车辆节气门全开，以最低档所能通过的最大坡度。

加速性是起步换档加速，指满载车辆由原地起步后，以最大加速强度变换至最高档，使车辆达到某一预定距离或预定速度所需的时间，它表明车辆迅速达到高速行驶的能力。

2、看外观

除了看造型，在钣金和漆面的功夫能看出一个车企的用心程度。

车展现场的灯光比较强，可以借助灯光重点留意下前后保险杠与前后翼子板部位。因为塑料件与金属件对车漆的上色程度是不一样的，或多多少会存在色差，但如果用肉眼能轻易分辨出来，那这车的涂装工艺水平也是强差人意。

另外，对于像门缝、发动机盖两侧、保险杠连接处等地方，也经常出现接缝大小不一的情况，这直接反应了车厂冲压和焊装工序的功力。我们可以用手尾指顺着接缝去感受，看缝隙粗细是否有变化。

3、汽车的燃料经济性

汽车的燃料消耗量在我国多以单位行驶里程消耗燃料的升数或千克数（即L/100km或kg/100km）来表示。

4、内饰

坐进车内之前，先别乱摸，别急着把弄按钮。首要事情是把座椅以及方向盘调节到自己最舒服的位置，感受在正确驾驶坐姿之下方向盘角度是否舒服。

另外，中控是驾驶者接触最多的部位，美观与否固然重要，但一些常用的按键，如空调、警告灯、音量调节等，分布是否合理，操作是否顺手，也是一个评价标准。

5、制动性能

汽车保持良好制动性能，既可以使车辆动力性能得到充分发挥，又能保障安全行车，即在行驶中能强制地迅速地降低车速能力，做到“跑得快，停得快”，能根据驾驶员所需制动意图动作，充分体现制动的随动性能，增强行车安全感。

6、空间

后排空间是绝大多数消费者注意地方。一般来说，膝部和头部空间是判断后排空间是否充裕的主要标准。

但这只是针对部分两厢车和运动型轿车而言，大部分SUV、紧凑级以上的轿车都能提供充裕的后排空间。由于设计的问题，两厢车和运动型型轿车的后排空间都或多或少地被压缩，消费者在选车时要懂得取舍。

7、汽车噪声

汽车噪声对人类环境的干扰和人们身心健康有一定影响。为此，我国现在开始十分重视噪声的环保检测。

8、功能配置

对于一些年轻消费者，可能对超车内的高科技配置比较感兴趣，比如新推出的中高级车必须配有手机映射功能，低配车也必须要配有AUX或是USB接口。如果连这些都没有，那开车来有什么乐趣？

还有，对于有中控大屏幕的车型来说，画面切换是否流畅，触屏是否灵敏这也影响使用的关键因素，因为你眼睛没可能时刻盯着屏幕，一个快捷清晰的屏幕带来的是更好的安全性。

9、汽车操纵稳定性

是指在驾驶员不感觉过分紧张、疲劳的条件下，汽车能按照驾驶员通过转向系及转向车轮给定的方向行驶；且当受到外界干扰时，汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的性能。

汽车的操纵稳定性包含相互联系的两个部分，一是操纵性，另一个是稳定性。操纵性好简言之就是“听话”，汽车能够按照驾驶员的要求运行；稳定性好简言之就是能够抵抗干扰。

在选车时，首先要真的亲自试驾过，才会感受到这款车是不是你的菜。毕竟任凭别人再吹嘘，参数写的再华丽，如果自己的屁股不喜欢，那说什么也没用。当你把范围缩小到几辆车时，就要开始比较了。在看他们的评测和参数时，上面几点都是非常重要的。当你从天花乱坠的文字中把他们摘出来，那究竟该选哪辆，也就水落石出了。

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