大众1.4t和1.6哪个省油大众1.4t发动机和1.6发动机不同，一个是1.6L自然吸气发动机，一个是1.4T涡轮增压发动机。两者有很大的区别。1.6L是6速手自一体变速箱，1.4T是7速动力换挡。如果省油的话，1.4T更省油。我们通常所说的涡轮增压器，其实就是一台空气压缩机，它通过压缩空气来增加发动机的进气量。一般来说，涡轮增压是利用发动机排出的废气的惯性动量来驱动涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴叶轮压缩空气过滤管。当发动机转速升高时，废气排出速度和涡轮转速也同步升高，叶轮将更多的空气压缩到气缸中。随着空气压力和密度的增加，会燃烧更多的燃油，可以通过相应增加燃油量和调节发动机转速来增加发动机的输出功率。性能方面，1.4T当然不错，动力充沛，操控性好。1.4T的性能是双离合，双离合系统的变速箱由两个离合器共同工作。当离合器1与1档接合并开始工作时，离合器2也与2档接合，但离合器暂时分离。当车速达到换挡时，离合器2与发动机输入轴结合，离合器1与1档分离，与3档接合，为下一次换挡做准备。保证了动力传递的连续性，降低了动力损失，具有良好的加速性和经济性。当然，保养费肯定是1.4T，但也不算太贵。除了保养间隔略有不同，像TSI这种新技术涡轮增压车型的保养内容和普通自然吸气发动机车型几乎是一样的。因为涡轮本身作为两款车型最大的分水岭，已经是发动机的一部分，根本不需要特别保养，所以我们会看到所有的保养步骤都和自然吸气发动机一样，甚至机油的规格也是一样的。大众1.4t能加92吗？只是短时间添加，不会对汽车发动机造成很大影响。但不建议长期混合使用，否则会造成发动机严重积碳爆燃。如果加油站没有95号，那么车主可以加适量的92号汽油。92号汽油是辛烷值为92，正庚烷为8的汽油，适用于中档车(压缩比相对较低)。2013年12月18日，国家质检总局、标准化总局联合发布第五项车用汽油国家标准—— (GB17930—2013替代GB17930—2011)。《车用汽油》(GB17930—2013)由中国石油化工研究院、中国石油天然气集团公司石油化工研究院、中国汽车技术研究中心共同起草修订。之前的版本分别出版于17930—1999年、17930—2006年和17930—2011年。此次修订既考虑了当前和今后一个时期我国大气污染防治和空气质量改善的迫切要求，也考虑了车用汽油生产、储存、运输和使用的现状。以及产油企业的技术改造和汽车排放控制技术的需求，主要指标相当于现行欧标水平，并满足第五阶段国内汽油车污染物排放标准的要求，有助于减少汽车排放污染物，对保护环境和改善空气质量具有重要意义。