干式离合器历史悠久，但一直用于职业赛车领域。它的优点是重量轻，传动性能好等。然而，缺点是价格贵，使用寿命普遍低于湿式离合器（不过赛车并不在乎）。

目前，干式离合器仅在少数高端跑车中配置。其优点有：

1. Powershift结合了手动变速箱和自动变速箱的优点。它不用变矩器，而是采用两组离合器，交替工作，达到无间隙换挡的效果；

2. 由于没有变矩器，当然可以充分发挥发动机的动力。同时两组离合器交替工作，使得换挡时间极短，发动机的动力故障非常有限。因为换挡更直接，动力损失更小，当然它的油耗可以降低10%以上；

3. 缺点是由于没有使用液力变矩器，无法实现手动变速器的“半联动”响应。当然，对于小排量发动机来说，低速扭矩不足的特性会完全暴露出来。