发动机拉缸换好还是修好
李猛
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气缸是汽车发动机的常见故障之一。“气缸拉”是指气缸内壁被深沟拉拽,由于活塞、活塞环与气缸壁的摩擦而失去密封性,气缸的压缩压力降低,失去动力性。气缸有相当大的危害,拉缸时气缸套磨损率高,最高可达到正常的...

气缸是汽车发动机的常见故障之一。

“气缸拉”是指气缸内壁被深沟拉拽,由于活塞、活塞环与气缸壁的摩擦而失去密封性,气缸的压缩压力降低,失去动力性。

气缸有相当大的危害,拉缸时气缸套磨损率高,最高可达到正常的几百倍,大大降低活塞、活塞环及气缸套的寿命,咬死活塞和气缸套,损坏发动机可燃性混合气的喷吹会增大曲轴箱的压力,严重时会引起曲轴箱的爆炸。

润滑油浸入气缸内,发生烧油现象。排气管冒烟严重,发动机噪声异常,发动机不能正常工作,熄火。

更换发动机气缸会比较好,但费用会很高。

此外,发动机气缸也是严重的发动机事故。当气缸内壁出现明显的纵向机械损伤和划痕,严重时会导致发动机难以启动或自行灭火的故障。

出现拉缸症状时,如果继续使用,只会越来越严重。但是,现在发动机气缸的故障很少发生,主要是人们的维护意识在提高。

如果真的发生拉缸现象,建议更换气缸和活塞。不过,现在有保龄球棒的修理店也很少,请试着修理一下。

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