1新款凯美瑞怎么样？我对凯美瑞的运行和空房最满意。先说处理。这款车虽然用的是自然吸气发动机，但明显感觉动力很足，速度反馈很快。转向时没有空挡，底盘调校的很好。行驶中车身稳定，然后就是一个空房间。在我看来凯美瑞只有一个小缺陷，主要是隔音效果不理想。上下班的时候没有问题。感觉车内还是很安静的，不影响车内人与人之间的交流。但在高速下更明显。每次车速极快，轮胎噪音都会随之而来，让我平时开车很轻松。另外，汽车噪音是普遍现象，我觉得问题不大。娱乐室很宽敞。这款车定位为中型车，车长4885mm，轴距2825mm。相比之下真的很好。比同级别的普通车要大，空旷的空间也比我见过的其他车型要好。这可能是一个优秀的设计。即使公交车满员，我也不觉得压抑。开车时车内还有一些空的储物间，特别实用。后备箱很宽敞，很容易放大物品。去公路旅行没问题。虽然现在流行涡轮增压发动机，但我觉得自吸更好，主要是技术成熟，线性性能好，省油。这些优势在凯美瑞身上得到了充分的体现。加速的时候明显感觉这车很强，起步不弱，没有肉的感觉。满载的情况下可以应付爬大坡，8速手自一体变速箱也不错。换挡时基本没有顿挫感。即使低速，也很流畅，手感很好。凯美瑞给我带来了很好的体验感，现在特别喜欢开着它去任何地方。第一次看到方向盘的时候，我就有了强烈的驾驶欲望，手都觉得满满的。开车的时候感觉方向盘重量比较合理，跑步的时候车身也挺稳的。如果遇到急转弯，我感觉不到车身会倾斜，在高速上也不飘。这种车让我很放心，安全性挺高的。其实刚决定买车的时候，我是倾向于买日系车的，因为大家都说省油。但是，为了保险起见，我在买车之前做了很多功课，为了买一辆省油的车。网上看车，很多人都说凯美瑞省油，开起来特别舒服。用了车真的很好，跟我想的一样。现在百公里平均油耗只有7.4L你懂的，这是中型车。内饰座椅设计精致，材质高档，尤其是座椅，看起来特别宽敞柔软。其实坐在上面，感觉很柔软，很有支撑力。虽然不如家里的大沙发，但也差不多了。而且车内噪音处理的很好，空音也很有力量。后置出风口设计，温度可分区控制。我觉得很甜蜜，我的孩子。我特别喜欢这款车的设计风格。虽然家族式很强，但是车头的冲击力特别明显，细节设计的很好。整体气势很强，进气格栅上配套的银色装饰条也很抢眼。车身勾勒出许多流畅的线条，车尾的力量感不错。整体视觉效果很好，真的很帅。车内没有太多装饰，但也不觉得老气。中控大Y型设计既彰显个性，又有强烈的家的感觉。中控台的按键很好用，操作感很强，用料也很好看。我觉得比前几部都好。方向盘和挡把的握感不错，使用起来明显感觉很强。选择凯美瑞正是因为其性价比高，后期养车成本低。很多人买车后都很担心，但凯美瑞不会对我的生活造成任何压力。车开起来很平稳，全家人都很满意。不管是我上下班用，还是全家人出去玩，这车都能轻松搞定，这就足够了。这辆车有很多优点，外表看起来很气派，款式也是我喜欢的。空房间特别大，前后排特别宽敞。有了这辆车，全家出行更方便了。 2新款凯美瑞如何选择近日，海外媒体发布了一组丰田全新中期改款凯美瑞的实拍图，该车已在海外正式上市，而国内市场则由广汽丰田在国内销售。真正的新车搭载3.5LV6发动机，最大功率221kW，峰值扭矩362Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱。据悉，国内方面，广汽丰田凯美瑞提供2.0升自然吸气、2.5升自然吸气和2.5升混动版本，售价区间为17.98-26.98万元。并且根据4S店的信息，目前广汽凯美瑞不同版本在京降价措施不同，其中2.0升和2.5升自吸版优惠3000元，2.5升混动双擎版优惠5000元。外观方面，全新凯美瑞作为中期改款车型，在外观上将继续提供豪华和运动风格。实拍车型为运动版，前脸采用全新大嘴设计，亮黑色分体式进气格栅。格栅两侧新造型的大灯更加精致时尚。车身侧面配备TRD炭黑多辐铝合金轮毂，车尾为双边四向排气布局。尾箱上还有小碳黑鸭尾和熏黑尾灯，进一步凸显了该车的运动感。内饰方面，该车采用了运动风格浓厚的红色真皮内饰，并配备了三幅式多功能方向盘、传统机械式仪表盘和悬浮式中控面板。此外，在安全配置方面，新车还提供车道保持辅助、变道辅助、主动制动、驾驶员监控、行人检测等系统。此外，新车中丰田SafetySense的安全配置在功能上有了很大的提升。动态雷达巡航控制系统现在可以实现全速跟车功能，在0-30km/h的速度范围内可以自动停车，安全配置大幅提升。