1本田雅阁空调不制冷是怎么回事？车不制冷或者空调不足是空调的通病。一般维修工都能掌握基本的维修方法，即从容易的部位入手，通过听找出原因或部位。这叫感官检验，而另一种检验方法，仪器检验，则容易被忽视。这种方法通常有助于准确、快速地找出故障原因。一、感官检验方法：1。压缩机运行状态3360 传动皮带是否断裂或松动？如果传动带太松，就会打滑，加速磨损，不能传递动力。压缩机内部是否有噪音。零件内部损坏可能产生噪音，内部磨损无法有效压缩。压缩机离合器是否打滑。2.冷凝器和风扇状态：冷凝器散热片是否布满灰尘？如果冷凝器翅片被灰尘覆盖，冷凝器的效率将会大大降低。冷凝器风扇是否正常工作。3.风机的运行状态使风机以“低、中、高”三种速度运行。如有异响或电机运转不良，应进行修理或更换，否则送风流量不足。4.检查制冷剂的量如果通过观察窗看到大量气泡，说明制冷剂不足。如果将水倒入冷凝器冷却，观察窗看不到泡沫，说明制冷剂过多。检查各装置的接头和连接处是否有油污。或者连接处有油渍，说明制冷剂泄漏，需要重新加固或更换相关零件。(检漏仪可用于检漏)5。是否5。HVAC阀或热控挡风玻璃关闭，其它挡风玻璃调节正常。(注3360如果压缩离合器不能接合，鼓风机风扇不能运转，冷凝器风扇不能运转等。首先，你应该检查相关的电气系统，如继电器、传感器、开路或短路、控制单元等。).二。仪器测试法这种方法使用一套完整的雪压力计来查找故障位置。首先关闭压力表高压侧和低压侧的开关，在停机状态下将制冷剂加注软管连接到压缩机对应的维修阀上，利用制冷装置内的制冷剂压力排出软管内的空气。此时高低压两端读数应处于平衡状态(约6kg/cm2)后再启动发动机，保持在150rpm，鼓风机转速设置在最高档，冷风设置在最大位置，处于“再循环”状态。正常读数是3360 r-134 a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2 r-121.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2 1。高低压压力表的指示值低于标准值，通过观察孔可以看到气泡。造成制冷循环：漏气；制冷剂不定期补充。方法：泄漏检测器用于检测泄漏，修理和补充制冷剂。2.低压侧的压力表显示负压，而高压侧的压力表显示低于正常值。储液罐/干燥器的前后管之间存在温差。严重时，储液罐/干燥器后面的管道结霜。原因：膨胀阀或低压管线堵塞，储罐/干燥器或高压管线堵塞；膨胀阀压力气泡泄漏，针阀完全关闭。拆除或更换相关部件和液体储罐/干燥器。如果压力气泡泄漏，更换膨胀阀。3.高低压两侧压力表指示压力高于标准值，凝汽器排汽侧不热。导致：制冷剂过量。方法：排出多余的制冷剂，使压力达标。4.高低压两侧压力表显示压力高于正常值，但停机后高压侧压力急剧下降至2kg/cm2左右。原因：空气混入制冷循环中(抽气不足或充气时有空气进入)。处理：然后撤离。如果上述症状持续存在，更换油箱/干燥器和压缩机油。5.高低压侧压力表均显示压力表高于正常值，低压侧管道结霜或深度冷凝 7.在低压和高压两侧，压力表的指示值波动。原因：由于干燥机过饱和，制冷剂中的水分无法去除，导致膨胀阀中的针阀冻结，造成冰堵。当制冷剂不再循环时，冰被循环的热量解冻，然后冻成冰，如此反复。更换储罐/干燥器和压缩机中的油，并再次将其排空。2本田雅阁空调开的是哪个？只要按下AC按钮。自动意味着打开，按下它，风扇将开始工作。左侧和右侧分别用于调节主驾驶员和副驾驶员的冷热空气。蓝色代表冷空气，红色代表热空气。将两侧调整到最低的蓝色区域，即一直按蓝色按钮到最低状态，再按Ac空开关按钮。空调左侧，风量调节到合适的风量。此时，启动空开关。然后按AC右边的内循环按钮，用空调暖风压他。这样风大的时候，开自然风就不用压他了。AUTO下面的键表示关闭，按下它。/[/k0/.扩展信息：常规循环空气1的调整和维护。清除通风口内的杂物，保证正常通风。观察室外机架是否松动，清洁室外通风网罩是否有异物。同时，保持通风口打开。2.清洁室内和室外热交换器的表面，提高热交换器的效率。清洁室内热交换器时，要小心地拆下面板，用软抹布擦洗，用小刷子轻轻擦洗室内机的热交换器，除去灰尘和能滋生病菌的有害沉积物。不过注意，散热片是很薄的铝材，受力后很容易变形，所以要仔细擦洗。3.清除过滤网上的灰尘。清洗滤网时，先切断电源，再打开进气格栅；取出滤网，用水或吸尘器清洁。水温不能超过40。用热湿布或中性洗涤剂清洗，然后用干布擦拭。同时，不要使用农药或其他化学清洁剂清洗滤网。4.清除排水部分的污垢和沉积物。排水部分容易沉积污垢，一定要定期彻底消毒，保证排水通畅，防止细菌滋生。5.检查其他人。包括电源电路、插板和开关；检查易耗件的状况，如导风板、杀菌除湿、光触媒等。确保空状态良好，没有异常。