买车的时候4s店问底盘装甲要不要装。“底盘装甲”不应该是推荐给汽车用户的选项。否则只会显得车辆质量低下。总结：底盘装甲的概念分析，是否需要涂装的决定因素，涂装注意事项分析。其中一个汽修项目听起来虚张声势：底盘装甲。有见识的用户知道它是什么，但他们似乎并不真正知道它是什么。这层防撞“装甲板”类似于军车的钢板装甲或陶瓷装甲。但是，这完全是两个概念。汽车不需要金属护板。底盘装甲其实只是一个防锈涂层。板甲1号。量产车底盘部分区域会安装“护板”，材料多为工程塑料。很多用户认为用塑料板保护是车企简单的行为，但这是绝对的误解。由于底盘结构本身是由不同厚度的钢板冲压而成，因此具有“护板”的功能。发动机位置低的是油底壳，最担心的是支撑底部时会损坏；不过不用担心，因为大部分内燃机的油底壳都是用厚钢板冲压而成的，你要知道，机壳是曲轴箱的一部分，运转时机壳内部的压力很大，所以需要钢板来保证运转平稳。问题来了。——底盘不需要防撞保护。为什么需要加塑料屏蔽？原因在于“空气动力学”的需求。空气体环绕地球表面无处不在，行驶的汽车会不断将空气体推向汽车前方；大量的空气会从车头下部进入底盘，不“疏导”就会形成湍流。很多车在高速行驶时会有“飘”的感觉。主要原因是设计没有考虑下压力，底盘颠簸严重，影响车身稳定性。所以很多车都会增加发动机的下翼子板，起到类似“尾翼”的作用，增加下压力。翼子板其实就是底盘的扰流板。因此，使用非常轻的塑料护板不仅可以减轻重量和油耗，还可以起到导向作用。塑料板是最好的选择吗？2.底盘装甲是一层类似预聚物的“半成品沥青”，被高压压缩成钢筒状，使用时像杀虫剂一样喷射出来。喷洒后与空气发生反应，液态雾化沥青会形成不同厚度的保护涂层。但是固化后的沥青涂层硬度还是很低的，是橡胶和弹塑性(所有的塑性材料都叫塑料)。所以后期喷的底盘装甲并没有起到防撞的作用。它的作用只是缓冲飞溅的异物(如石头、轮胎溅起的水)与底盘碰撞，具有一定的厚度和韧性，从而降低噪音。底盘装甲的关键作用其实是“防锈”！无论铸铁、钢板还是不锈钢材料，在理想的反应条件下都会氧化生锈，合成钢(不锈钢)也不例外。即使是304标准也只是程度较轻。汽车底盘主体是钢板，很多悬挂结构是铸铁，生锈几乎是不可避免的。所以很多车出厂前都会在底盘上喷防锈漆，但不是这层沥青。车辆吊起后，摸摸底盘，粗糙的涂层就是原车的防锈层；如果原车已经很全面了，就没必要再喷了。否则就要考虑在喷防锈剂之前清洗底盘了。外界知识：汽车底盘装甲不起到防撞作用，工程塑料护板起到导流作用，底盘后期不要装配件。在改装店里，汽车工程师比超细产品更专业。很多后期加装防锈防撞金属护板的车辆，存在很大的安全隐患。因为发动机可以缓冲中高速碰撞时的冲击力，所以很多车辆都设计了发动机下沉功能。也就是说，冲击力过大，发动机的高度就会下降。当冲击力从底盘下面进入时，可以避免防火墙被撕裂和驱动 底盘中央位置问题不大，两侧裙边需要保护。也就是门段下面雕刻的空心钢板的内侧。这里很多车辆的厚度不到1mm，但是车轮甩出的泥水会进入很多。导致很多车裙钢板生锈，这个位置要多喷两层。(下图蓝色区域的底部)2。排气管不能从头喷到尾，否则车辆会自燃！原因是排气管温度极高。在热状态下，各部件的温度标准大致如下。排气歧管-900(摄氏度，开水只需要100)三元催化器-前后600管路温度相当于尾部消音器前200，冷却挡板后的废气低于100，是排气管的温度标准，超过消音器左右位置沥青闪点；所以喷涂时，排气管一定要密封严密。即使少量溅到排气管上，开车时也会闻到明显的焦味。至于排气管生锈，那就只能用它来生锈了，这是谁也解决不了的问题。先不说底盘装甲了。如果不想喷，即使每次下雨都要刷车，用中性pH值的水冲洗底盘也能防锈。千万不要买车。世界上有什么车是你买不到的？我呢，朋友劝我不要买众泰，我不信，就买了众泰。结果有些型号真的买不到。开玩笑的。确实有些车买不到。看看众泰的车。虽然这几年卖的不错，但是经常出现问题和投诉。虽然价格相对便宜，但是留给车主的麻烦却是层出不穷。小型车买不到，小型车保值率差，质量也堪忧。毕竟少有人买肯定是有原因的。看看猎豹车就知道了。虽然是贵的军工企业，但是现在销量差不多完了，车主维权，变速箱问题，发动机问题比较多。最重要的是，不能等备件。有一位车主曾经跟我抱怨，他买了一辆小众车，但是三个月后零配件才到货。这真是一个发人深省的问题。有些车企只想盈利，不用心造车。他们没有研发的实力。如果没有，他们就会买别人的产品，给业主带来麻烦和伤害。很多人常说国产车不行。其实不是一线品牌，而是这些三流国产品牌，质量堪忧，售后不佳。其次，买车的话，不能买没有核心技术的车企做的车。这种车企一旦出事，马上就倒了，因为没有自己的核心技术。一旦有政策限制，就没有售后，比如众泰，再便宜，或者奥迪保时捷。现在12万的车残值5万，车主卖不出去。关键是未来的汽车零部件怎么办？最后，不能买旧车，尤其是1000元、8000元的车型。一旦这些车被买回来，如果你是小白，你可以立即享受修理和升级的生活。如果你想买它们来提高你的修车技术，我没说旧车便宜的时候，那是因为它们太旧了，很多零件和易损件都坏了。只修估计1-2万，你就倒霉了。也就是挥金如土。本来是想存钱的，结果花了。你不能太便宜地购买一辆汽车。如果比市场价低很多，肯定有问题等着你。别想着捡了。等等。轮到你做俗人了吧？我个人觉得我想买便宜的车，这样就可以买国产车了。买国产车的时候，我可以买一线国产车，大量买车。买车的话还得看车企的实力，不然售后会有麻烦，新的车企也不会买车，这样就避免了一个大坑。希望我的回答能帮到你，谢谢。关注我，给你看更多不同的车。