1长安铃木新奥拓改装图片(长安铃木奥拓图片)奥拓作为一款实用的家用车，一直受到大众消费者的青睐，年轻的外形吸引了众多改装爱好者的目光。奥拓的外观改装方案一般包括车轮、轮胎、排气管、尾部、大灯等。2013款奥拓的大灯由之前的水滴形变成了更锐利的四边形，中网也由之前的细格栅和倒梯形设计变成了开口面积更大的正梯形设计。同时采用了贯穿logo的工字形镀铬饰条，增强了层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型，雾灯也变得更加突出。通过这些改变，整个前脸瞬间从大家闺秀变成了笑容满面的少年。侧面线条和老款没有本质区别，只是车身长度因为车头的变化增加了70mm，但是轴距却一点没变。车尾设计也迎合了车头的硬朗变化，线条变得更加硬核。尾部的设计采用了切割线，紧贴车身，仿佛被后车追尾。凸出的后保险杠面积较大，两侧的C型棱线设计让车尾的线条更有张力，为整个车尾设计增色不少。2长安铃木新奥拓改装图片(长安奥拓改装图片)奥拓是一款微型车，所有车型都是两厢。装尾巴的用户比较少，以为装尾巴是为了美观。尾翼的作用是增加下压力。汽车在转弯和高速行驶时，通常会出现不稳定和车身摆动。装尾翼就是利用空气动力学改变风向，把风变成压力，把车推下去。F1的车尾可以产生1000多公斤的下压力，可以让赛车稳定的行驶。2013款奥拓的大灯由之前的水滴形变成了更锐利的四边形，中网也由之前的细格栅和倒梯形设计变成了开口面积更大的正梯形设计。同时采用了贯穿logo的工字形镀铬饰条，增强了层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型，雾灯也变得更加突出。通过这些改变，整个前脸瞬间从大家闺秀变成了笑容满面的少年。侧面线条和老款没有本质区别，只是车身长度因为车头的变化增加了70mm，但是轴距却一点没变。车尾设计也迎合了车头的硬朗变化，线条变得更加硬核。尾部的设计采用了切割线，紧贴车身，仿佛被后车追尾。凸出的后保险杠面积较大，两侧的C型棱线设计让车尾的线条更有张力，为整个车尾设计增色不少。