轮胎压力监测系统(TPMS)的作用是在汽车行驶时自动实时监测轮胎压力和温度，并显示在组合仪表上(图3-24)，对轮胎漏气和气压低进行报警，确保行车安全。

轮胎压力监测系统的分类

轮胎压力监测系统分为以下两种类型：

(1)基于轮速的(WSB)TPMS。
它与防抱死制动系统(ABS)配合使用，防抱死制动系统使用轮速传感器来测量每个车轮的转速。轮胎气压降低时，其滚动半径和周长相应减小(气压降低69kPa时轮胎直径减小约1mm)，车轮转速增加。当轮胎的速度与正常胎压下的速度之差超过设定范围时，则认为胎压不足，仪表盘上的胎压指示灯亮起，间接监测胎压。

(2)基于压力传感器的(PSB)TPMS。
直接式胎压监测系统在每个轮胎内装有一个压力传感器，每个发射器都有一个编号(1号~ 4号)或位置描述，每个编号对应一个轮胎位置。该传感器是有源的，由锂电池供电，并集成有加速度传感器，用于识别车轮的运行状态。它可以直接测量轮胎的气压、温度和加速度，然后通过无线发射器将信息以射频的形式发送到中央接收模块。最后，显示屏显示每个轮胎的气压数据。当轮胎气压过低或漏气时，系统会自动报警。

2.轮胎压力监测系统的设置

当轮胎的充气压力发生变化时，包括更换轮胎总成、更换胎压监测传感器、更换轮胎位置等，都要设置胎压监测系统。

(1)朗逸汽车
打开点火开关。
按住轮胎压力监测开关(位于仪表板下方，换档杆左侧前方)，直到提示音响起，设置完成。
如果轮胎监测指示灯亮，说明有一个轮胎的气压值没有存储；如果轮胎监控指示灯闪烁，则系统有故障。

(2)途锐。
连接专用扫描工具选择地址码65功能键16登录，输入代码“10896”选择上一级菜单-功能键10-通道号05输入左前轮胎气压值(具体数字见油箱盖上的标签)选择通道号06输入右前轮胎气压值选择通道号07输入左后轮胎气压值-选择通道号08输入右后轮胎气压值。

(3)别克。

上海别克在仪表盘上安装了“轮胎漏气”警示灯。胎压不足时，“LOWTIRE”灯亮，表示需要检查胎压或者需要保养轮胎。轮胎保养后，应按照以下程序重置“轮胎压力低”警告灯。

打开仪表板旁边的保险丝盒，在盒子里找到复位按钮。
将点火开关置于“on”位置，按下“RESET”键，并保持5s。当仪表板上的“轮胎气压低”灯熄灭时，表示该灯复位成功。

(4)奥迪A6L车。
从MMl中选择“换胎位置”，系统会自动清除原有记忆，重新接收信号最强的四个胎压传感器的ID码，并确认反馈的胎压值。

轮胎压力设置的注意事项

(1)汽车高速转弯、刹车、ABS激活时，胎压监测显示区暂时关闭。另外，胎压监测系统监测的是胎压的缓慢释放过程，无法识别胎压的瞬间释放(如爆胎)。这些情况需要向用户说明。

(2)备胎也需要登记。以三菱奋进为例。胎压传感器安装在普通备胎上，窄备胎上没有。所以正常备胎也是需要ID码注册的。如果备胎不能正常注册，可以在跑胎附近注册。

(3)一些轮胎压力传感器安装在空气阀中。如果备胎垂直夹在车尾，气门嘴应该在右上近20的位置。否则，备胎压力传感器(即发射器)中的簧片开关可能会工作，信号接收器会将此信号视为行驶轮胎气压异常信号。

4.轮胎压力警报故障示例

一辆奥迪A6L车，更换胎压传感器后，胎压监测系统报警。造成这种现象的原因有两个：一是MMI中没有自适应学习的“换胎位置”；第二，换下来的轮胎还放在车上，产生电磁干扰。经检查，发现被更换的轮胎还在车上。由于轮胎及其胎压传感器仍在系统的监控范围内，系统认为胎压传感器数量超过规定值，无法完成自适应学习，最后指示灯报警。从车上拆下更换下来的旧轮胎，排除故障。