电气高级化故障代码P2101的详细情况如下。 故障所属系统范围:无适用车型。 电高级中文意思解释: P2101 :电子节气门控制系统(ETCS )故障英文意思:对P2101故障代码不熟悉。 没有故障...
电气高级化故障代码P2101的详细情况如下。 故障所属系统范围:无适用车型。 电高级中文意思解释: P2101 :电子节气门控制系统(ETCS )故障英文意思:对P2101故障代码不熟悉。 没有故障的意义分析。 故障原因及解决方法:将01点火开关转至on(ii )位置。 02使用日立清除DTC。 03使用03Hitachi在测试菜单中进行ETCS测试。 04使用HDS检查未确定的DTC或已确认的DTC。 是否显示DTCP2101? 是的,进入步骤07。 不,进入步骤05。 05在下述记录的冻结故障数据参数范围内,进行数分钟的车辆试乘。 05-01发动机转速05-02车速05-03 APP传感器A06使用日立检查未确定的DTC或检查了DTC。 是否显示DTCP2101? 是的,进入步骤07。 不,间歇性故障。 此时系统正常。 检查节气门体和PCM端子之间有无连接不良和松动,清扫节气门体。 转动点火开关至07lock(0)的位置。 08断开进气管道和节气门体的连接。 09将点火开关转至on(ii )位置。 10使用日立清除DTC。 11使用日立在测试菜单中进行ETCS测试。 12目视检查节流阀的开闭。 节气门开关正常吗? 是的,擦拭节气门体,然后进入步骤22重新检查。 在现实的DTCP2101的情况下,前进到步骤19。 不,进入步骤13。 13转动点火开关至锁定(0)的位置。 14断开节气门体6芯插头。 15使用日立短路SCS电缆。 16拆下PCM插头c(49芯)。 17用短接线连接节气门体6芯插头1号端子和2号端子。 18检查PCM插头端子C3和C4之间的导通性。 导通了吗? 是的,进入步骤27。 否则,排除PCM(C3、C4 )和节气门体之间的导线断线故障,进入步骤21。 19转动点火开关至锁定(0)的位置。 更换20节气门体。 21重新连接所有插头。 22将点火开关转至on(ii )位置。 23使用HDS重置PCM。 进行24PCM空闲学习程序。 25在下述记录的冻结故障数据参数范围内,使用25-01发动机转速25-02车速25-03 APP传感器A26使用Hitachi检查未确定的DTC或确认DTC,进行数分钟的车辆试乘。 是否显示DTCP2101? 是的,检查节气门体与PCM有无接触不良或松动,清洁节气门体,然后进入步骤01。 不,故障处理完成了。 如果显示其他未确定或确定的DTC,则对显示的DTC进行故障处理。 27重新连接所有插头。 28如果未升级到最新版本,请升级PCM或更换工作正常的PCM。 29在记录的以下冻结故障数据参数范围内,使用几分钟的车辆试乘29-01发动机转速29-02车速29-03 APP传感器A30使用Hitachi检查未确定的DTC或已确认的DTC。 是否显示DTCP2101? 是的,检查节气门体和PCM端子之间有无连接不良或松动。 如果PCM已升级,请更换已使用的PCM,然后跳至步骤28。 如果更换了PCM,则进行步骤01。 否,如果更新了PCM,故障诊断将结束。 如果更换了PCM,请更换原始PCM。 如果显示其他未确定或已确定的DTC,请对显示的DTC相关故障进行排除。
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