在寒冷的天气中，当汽车启动时，发动机转速可能会相对较高。有的会一下子提到1500转，而正常怠速一般是800转。事实上，当汽车冷启动时，发动机转速特别高是因为车载电脑在控制它。为了让发动机尽快进入工作状态，可以对汽车进行润滑和保护。然后让汽车的三元催化器尽快进入最佳工作状态，从而改善汽车排放。

温度较低时，冷车启动时发动机怠速可达2000转，随后随着发动机温度缓慢上升，怠速会降至正常转速。夏季启动车辆，怠速会快速下降。夏天车辆暴晒，光是体温就差不多60多度。启动10秒内，仪器水温马上上来，怠速很快下来。所以基本上，一旦你在夏天开始，系上安全带，你就可以上路了。

如果是冬天，想让车辆自己减速，可能要等2分钟左右。等待约2分钟后，发动机转速将降至1000转/分以下。所以我不会等那么久。我最多等30秒，让机油循环，然后低速挂档行驶1分钟。基本上发动机水温在70度左右。

冷启动发动机转速其实发动机一起运转时，转速会飙升到1000转以上，甚至2000转，一来是为了让机油快速循环，二来是为了让发动机尽快达到最佳工作温度。机油一循环，你就可以马上挂档开车了。冬天，如果想让发动机怠速回落，就得等几分钟。其实只要发动机一起动，机油循环，车辆就可以走了，机油循环基本也就几秒钟。但是车冷的时候，最好不要暴力驾驶。不要总是以超过3500转/分的速度旋转。你应该以低于3500转/分的低速行驶一两分钟。发动机温度上去后，你就可以随心所欲地开车了。

发动机的内部磨损就是冷启动的磨损。停车时间长了，机油基本都是回落到发动机油底壳的，所以发动机油底壳的机油到达发动机顶部需要一定的时间和过程。此时冷启动发动机的磨损比有油时大，但可以忽略不计。所以当机油循环时，你就可以开车了，即使你吹油门，也不会像冷启动时那么磨损，所以启动后，带上安全带，挂档，你就可以走了。没有必要等到发动机怠速自动回落。只有在低速行驶时，才会预热变速箱和底盘。不怠速走，只会让发动机和变速箱预热。

夏天刚启动车，走不动。车内太热，我需要开窗通风散热或者开空调。车内温度降下来我才能走。冬天基本上就是上车，关启停功能，开点窗户，系好安全带，连接蓝牙或者歌曲等。这些操作基本都是10秒以上，油已经完全循环了。然后低速开出停车场，然后随心所欲的开。发动机机油泵。