e-vtc发动机技术的最大优点是可变正时阀。与通常的可变阀技术相比，该技术具有更快的速度，能够有效提高发动机的动力和工作效率，以及提高发动机的燃料合理性和排放性能。

该技术通过变进气系统来改善动力现象，并可以根据发动机运行情况进行调节，关键是调节发动机运行中的进气节奏，以使发动机运行更加顺畅。

e-vtc技术可以保证发动机在不同工况下的动力性能，并具有更直接的动力响应。值得一提的是，该技术与TCV多级湍流调节技术互补。当湍流调节阀高速翻滚进入气缸的气体时，燃烧室会产生更强的涡流，从而在保证发动机稳定燃烧状态的同时，最大限度地释放发动机能量，进一步提高发动机的工作效率。