简而言之，无论是干式一百还是湿式的传动原理基本相同，有两个离合器分别交替工作。

但是，离合器主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合器依赖空气，湿式双离合器依赖油。

那个双离合变速器在工作中，摩擦发热。 特别是在以乌龟速度行驶的连杆上，双离合器在1档和2档之间不断切换，离合器的开闭产生大量的热量。

干式返回双离合的是空气散热，是空冷。 散热效率没有这个湿式双离合那么高。

区分干式和湿式双离合器的方法：

1、区分干式和湿式双离合器主要考查干式和湿式双离合器片是否含有润滑油。 将离合器片放入润滑油中时称为湿式，相反时称为干式；

2、晾晒式其工作原理是：双分散器由三个标准相邻分散片同轴重合设备组成，位于两端的两个分散片分别连接1、3、5、7档和2、4、6、倒档，基站在其间移动，使3、这种“双簇”变速器不像DQ250那样设置在密闭的油腔里，板上的干式撞击片相互联系当然会带来最直接的传递功率，但也更容易发热，所以湿式的簇7速DQ200的最大抗扭矩为250牛.米，通常与小排量发动机配合使用。