由于容量大,冷却液又称防冻液,是由防冻添加剂、防止金属生锈的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻、防腐、导热和不变质的性能。现在往往以乙二醇为主要成分,加入含有防腐添加剂和水的防冻液。内燃机冷却系统是...
由于容量大,冷却液又称防冻液,是由防冻添加剂、防止金属生锈的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻、防腐、导热和不变质的性能。
现在往往以乙二醇为主要成分,加入含有防腐添加剂和水的防冻液。
内燃机冷却系统是由气缸、水套和水箱组成的液冷闭式循环系统。冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行和使用寿命。
防冻液是内燃机循环冷却系统的冷却介质,主要由防冻液、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等组成。
随着汽车工业的发展,对发动机的性能要求越来越高。要求防冻液不仅要有较低的凝固点和较高的沸点,还要有较好的抗金属腐蚀、抗汽蚀、抗结垢、对环境污染少或无污染、使用寿命长等特点。
之所以需要两桶才能更换防冻液,是因为比较干净:
1.防冻液每两年换一次,因为防冻液中的保护性添加剂在发动机运转过程中有一定的损耗,一定时间后添加剂浓度降低,不能起到良好的保护性能,需要更换;
2.在发动机运转过程中,尤其是在温度比较高,散热不高的夏季,由于内部温度比较高,有一定的蒸发损耗,需要及时补充,保证发动机的正常冷却;
3.如果损失比较快,可能是内漏造成的,也可能是使用的防冻液中的甲醇(非标准防冻液)快速蒸发造成的。
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