如果里面什么都没有了，应该是6升左右。这种情况一般适用于刚组装好的车辆，以及已经放电再充电的车辆，一般在5升左右。两种情况都要加两次。

第一次，在车辆静止的情况下，边加边用手挤压胶管，直到液位处于低和高的中间。第二次，车辆启动后，行驶一定距离，看制冷剂液位是否下降。如果有，停车等发动机冷却后再加，直到第一次。

6万公里换一次整车液，动力转向油也可以四年换一次。

一般防冻液换成4桶左右，一桶就是一升：

1. 防冻剂由乙二醇和水混合而成。在长期高温的作用下，乙二醇会转化为乙酸，与缓蚀剂发生相互作用。缓蚀剂耗尽后，醋酸会腐蚀发动机的金属体。同时，防冻液中的消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等会随着时间的推移而耗尽，防冻液的防腐蚀、防溶胀作用减弱。

2. 另外，随着乙二醇浓度的降低，防冻液的冰点也会升高；

3. 防冻液可以长时间保护发动机。即使防冻液变质，对发动机的影响也不会马上体现出来。但是时间长了，后果就会体现出来；

4. 最明显的就是水管接头会漏水，橡胶水管有轻微的裂纹。当你拆下水管时，会发现金属水管内部有腐蚀的痕迹，防冻液甚至会有发粘的感觉；

5. 严重时水箱甚至会腐蚀漏水(一般是暖风水箱先漏水)。或者堵塞加热器水箱，导致加热器不热。