一万公里的燃油系统有必要清洗吗？是否需要清洗燃油系统取决于车况和行驶里程。如果车子状况良好，没有问题，就不需要清洗。开6万公里以上就可以清洗了。一般情况下，6万公里以下不用考虑清洗燃油系统。一般可以用燃油添加剂清洗，也就是在油箱中加入燃油添加剂。燃油添加剂选用大品牌(如雪佛龙等。)用豌豆配方。在一个案例中，汽车只跑了大约20，000公里，4S的商店就会要求车主清洗燃油系统。各种夸大其词吓坏车主。说白了，就是4S店铺赚钱的黑门道。s店只会想着怎么多赚钱，而不会站在店主的立场。清洗燃油系统的主要原因是汽油本身含有一些烯烃和胶质。如果长时间不清洗燃油系统，会造成喷油器堵塞，导致燃烧不良、动力下降、积碳增加、油耗增加等一系列故障。其次，积碳和沉积物会导致进气门关闭不严，气缸压力下降甚至回火，从而导致发动机怠速不稳，油耗增加，尾气排放恶化。2万公里保养项目及价格汽车的3万公里保养项目包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、节气门清洗、火花塞更换等。还需要对车进行全面的检查。有些地区的4s店在修车的时候，要求车主做其他的保养项目，可以做，也可以不做。车主需要根据自己的实际情况来决定。一般不建议车主做这些保养项目，因为保养费用很高。汽车3万公里保养，机油和机油滤芯都是必须更换的项目。由于发动机工作时间长，在高温高压的恶劣环境下，机油的保质期会缩短，机油的性能会大大降低。时间长了，发动机就保护不了了。机油滤清器的作用是防止发动机产生的杂质混入机油中，容易导致机油胶质和油泥堵塞油路。同时应更换机油滤清器。空气滤芯每10，000-15，000公里更换一次，燃油滤芯每30，000公里更换一次。汽车的油门在3万公里之前不需要清洗，3万公里保养的时候需要清洗，因为油门处会产生积碳，容易出现怠速不稳的情况。