比亚迪元用的是什么悬架？比亚迪元前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁悬架。比亚迪是小型suv。这种小型车后悬挂采用扭力梁悬挂很正常。扭力悬架是最常见的非独立悬架，结构简单，体积小，空余空间非常小。带扭力梁的后悬架可以扩大汽车的后排座椅空间和后备箱空间。对于空车小型车来说很重要。麦弗逊悬架是汽车中应用最广泛的独立悬架。这种悬挂具有成本低、结构简单、体积小、占用空间小的优点。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱。所以很多前横置发动机的车都会采用麦弗逊式前悬架，有的车会采用麦弗逊式后悬架。工程师们还在麦弗逊悬架的基础上开发了一种新的悬架，称为双球节悬架。双关节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点，故称为双关节悬架。双关节悬架可以提高汽车的机动性，这种悬架还可以提高汽车的转向精度。对比亚迪元感兴趣的可以试驾一下。比亚迪元用什么发动机？比亚迪元采用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为109马力，145牛米。这台发动机可以在5800转时输出最大功率，在4800转时输出最大扭矩。这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为154马力，240牛米。这台发动机可以在5200转/分输出最大功率，在1750到3500转/分输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，非常适合小排量涡轮增压发动机。比亚迪的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。比亚迪元是小型suv。小型suv后悬架采用扭力梁悬架很正常。小型suv后面没有足够的空位容纳复杂的独立悬架。