在奔驰GLC的运动模式和舒适（经济）模式之间可以进行切换。 GLC的运动模式悬架较为硬，而经济模式下悬架较软。可以在e模式下试着调节悬架，使之软硬度合适。悬架是汽车车架和车轮之间的传递力和扭转传递作用的总称，它可以缓冲不平坦地面传递到车架或车身的冲击力，从而影响车辆的舒适性和操纵性。在GLC中，悬架系统会根据驾驶模式自动调节，位于仪表板和中央显示器的边界位置。

奔驰GLC全系标配有agility控制悬架系统。它主要是由钢制弹簧和可调阻尼器组成。标准配置下，GLC的悬架设置为舒适模式。如果需要安装AMG外观工具包，整个系统会变得更加硬，以减少曲线过程中的侧倾现象。而对于配备GLC350e和越野套件的车型，悬架系统高度将上升2cm，提供更高的地面间隔。此外，GLC还可选装空气悬架。该悬架共有五种模式，包括节能、舒适、运动、运动及定制模式。在运动模式下，车身高度将会降低15mm。而越野模式则可以将车身高度提高15mm。选择越野工具包后，车身高度还可以在标准高度的基础上进一步提高30mm或50mm。悬架部分还采用了玻璃纤维增强材料，以减轻悬架的重量并提高其响应速度。