自适应巡航系统 (ACC)，也可称为主动巡航，是一种智能自动控制系统。它代替驾驶员控制车速，避免了巡航控制的频繁取消和设置，使巡航系统适用于更多的路况。

驾驶员只要将注意力放在方向盘上，就可以将脚完全从踏板上移开，这样可以大大减少长途驾驶带来的疲劳，为驾驶员提供更加放松的驾驶模式。

一般自适应巡航控制系统只有在车速大于25 km/h时才会工作，但当车速降到25 km/h以下时，就需要驾驶员手动控制了。通过升级系统软件，自适应巡航控制系统可以实现“停止/启动”功能，以应对在城市中行驶时频繁的停止和启动。

ACC的全称是Adaptive Cruise Control自适应巡航控制系统，是一种智能自动控制系统。它是在现有巡航控制技术的基础上发展起来的。

具体来说，ACC主要通过以下三个方面实现智能自动控制：

1. 在行驶过程中，安装在车辆前方的距离传感器 (雷达) 不断扫描车辆前方的道路，而轮速传感器则采集车速信号。当与前车距离过小时，ACC调节单元可以配合防抱死制动系统和发动机调节系统，使车轮适度制动，降低发动机输出功率，使车辆始终与前车保持安全距离。

2. 通过车距传感器的反馈信号，ACC调节单元可以根据车辆附近物体的移动速度判断路况，调节车辆的行驶状态。

3. 通过反馈加速踏板感应到的驾驶员施加在踏板上的力，ACC调节单元可以决定是否执行巡航调节以减少驾驶员的疲劳。