1车速是多少？汽车刚开始怠速高是正常的。高怠速的主要目的是满足尾气排放标准，提高怠速稳定性。是不是要等怠速稳定了才能开走？请听下面的分解。一、如何快速达到尾气排放标准？为了满足汽车尾气排放标准，必须使用三效催化剂进行催化转化，并且三效催化剂必须在一定的温度下工作。因此，汽车冷启动时，必须尽快投入使用三元催化器，保证尾气排放达标。此时ECU(行车电脑)会主动提高怠速，增加进气量，喷射更多的汽油来提高发动机转速，并延迟点火时间，从而延缓混合气的燃烧。这样排气过程中仍有大量混合气燃烧，便于加热三元催化器。其次，怠速稳定性提高很好理解，因为汽油机的火花塞产生的是高能电弧，而不是明火。电弧只能点燃汽油蒸气和空气的混合物，不能直接点燃液体汽油。所以汽油进入气缸后必须充分雾化蒸发，形成汽油蒸气和空气的混合物，由火花塞点燃。但低温时汽油蒸发降低，低怠速和慢进气速度不利于汽油的充分雾化和蒸发。所以要提高怠速，以利于汽油更好的蒸发。同时，车辆冷启动时，火花塞产生的电弧造成油温低，流动性差，导致发动机内耗阻力大。因此，提高怠速有利于机油在发动机内快速流动，从而达到保护发动机的目的。知识点：冷启动后，机油只需要15秒钟就可以在发动机内部流动并遍布发动机。回到原来的问题，3360车起步的时候，怠速比较高。是不是要等怠速稳定了才能开走？阶段1:不同品牌、不同排量、不同环境、不同温度的车，起步最高怠速都不一样。一般来说，启动时的最高怠速在1200-1500转/分之间。这样的高速，冬天一般持续1分钟左右，夏天40-60秒。在这个高速阶段，目的是增加喷射量和进气量，延迟点火，尽快加热三元催化器，保证发动机稳定怠速，尽快达到尾气排放标准。当室外温度为18度时，以1200转/分的转速冷起动发动机。阶段2:最大怠速怠速降低汽车冷启动后，发动机以最大怠速运转一段时间后，怠速会慢慢降到1000转左右，这个转速还是比正常转速高一点。在这个阶段，发动机温度随着油温的升高而升高，发动机不会熄火。在这个阶段，ECU(行车电脑)会继续增加喷射量，延迟进气量的点火，并继续加热三元催化转化器。当室外温度为18度时，发动机冷起动转速降至1000转/分。阶段3:稳定到正常怠速。经过第一阶段和第二阶段，发动机的怠速会稳定在800转左右，这是一个正常的怠速区间，意味着发动机运转正常，暖机结束。当室外温度为18度时，冷启动时发动机转速稳定在800转/分。写在最后3360。其实发动机启动时，机油流遍发动机，怠速降到1000转左右，也就是“第二阶段”，车辆可以换挡，慢慢行驶。没必要等到“第三阶段”再开车。此时，车辆开始行驶后，不要踩油门，慢慢换挡，车速不要超过40km/h，行驶三到五分钟，发动机达到正常工作温度即可正常运转。如果等到原地热车结束再开车，不仅会造成空气污染和燃油浪费，还会形成积碳，堵塞发动机和油路。2如何解决汽车轮胎噪音大的问题？在日常驾驶中，噪声源会 目前市场上的隔音材料种类繁多，质量参差不齐。司机朋友们要慎重选择。步骤2:拆除车门内板。步骤3 :安装静音材料。清洁门内的污垢、油脂和残胶。如果不是这样，阻尼材料就不容易粘住或脱落。润湿前，在要粘贴的表面涂上预处理剂进行预处理。第四步：3360粘上减震吸音材料。剪下合适大小的减震材料，贴在门上。用橡胶刮刀将减震材料表面刮平，使其与车门完全贴合。剪下大小合适的吸音材料，贴在阻尼材料上，以扬声器背面为中心。步骤5 :适当使用橡胶软管。如果卡滞影响开关手柄的移动，将线束安装在车门开关手柄上。第六步；反声学材料。剪下大小合适的隔音材料贴在内衬板上，用橡胶刮刀均匀施压，使其完全贴在内衬板上。不要粘在衬板塞的小孔上。步骤7: 3360粘贴密封材料。在扬声器周围和固定板周围贴上密封材料，增强隔音效果。