1上坡起步时如何控制离合器，当你松开离合器时，一定要感觉到车在晃动，才能松开，继续向前行驶，也就是在半离合的状态下再次起步，以免容易熄火。上坡起步太着急，离合松开太晚或太快都会导致熄火。所谓配油配合，就是在操作顺序上先油门后离合器。没有油门冲程，离合器冲程。所谓旅程，是指从行动的实施到行动的效果的过程。刹车时，先刹车再离开。考试时，先踩离合，空挡滑行。连续踩刹车到一定程度后，车身会抖动，说明由于刹车的阻力，发动机已经转入了不可移动的档位做功。这时候就要踩离合切断发动机的动力传递，以免熄火。避免在斜坡上滚动的要点：1。学生要拉紧手刹，慢慢松开；2.踩脚刹时，尽量踩到底，保持足够的制动力；3.学会利用离合器的半联动状态克服下坡阻力；4.爬坡时尽量挂低档。低速发动机的牵引力大于下坡阻力，可以避免汽车打滑的现象。2坡道起步失速的主要原因是什么？坡道起步熄火的主要原因是打滑后突然刹车或抬离合。起步时，离合器从接触点上方抬起，手刹稍后松开。坡道：1避免定点碾压或熄火的方法。坡道起步供油3360上坡时如果不供油，很可能是因为怠速不够而无法起步。汽车一旦打滑，发动机就很难停下来。有车滑行时，只能先踩刹车离合器，停了再起步。2.慢慢松开离合器。在坡道：上起步时，用左脚慢慢松开离合器踏板，直到车辆晃动。此时应该稍微固定在这个位置，确认车辆是否有前进的趋势和动力。不要继续踩下离合器踏板，以防熄火。车辆前行时，右手完全放下手刹，慢慢加油。不要把离合器抬得太高。如果你不把刹车踩得太高，它就会熄火。抬起车头就行了。不一定要达到“完美接触点”。3.避免长时间踩油门3360。避免在半联动状态下长时间踩油门3354。只要车辆被油门开着，就不会溜回来。虽然你可以放心的松开离合踏板，踩油门起步。4.拉动手柄制动器，选择空挡：进行配油。考试时，不管什么情况，只要停在坡上，就要拉下手刹挑空挡。5.用：配油是指操作顺序，先油门后离合器。刹车时，先刹车再离开。考试时踩离合空挡，先滑行。连续踩刹车到一定程度后，车身会抖动，说明由于刹车的阻力，发动机已经转入了不可移动的档位做功。这时候就要踩离合切断发动机的动力传递，以免熄火。