1如何正确驾驶手动挡汽车虽然大部分人在考驾照的时候都会学习手动挡，但是在日常生活中害怕驾驶手动挡或者错误操作手动挡的人也不在少数。不开车真的有那么深刻吗？让我们来破译这些知识。先简单了解一下手动挡的基本原理和结构。看透手动挡一般来说，发动机输出轴的转速远远高于驱动车轮所需的转速，所以需要一套减速机构来降低发动机转速以匹配车轮，而这个减速机构就是变速器。发动机的输出动力通过离合器从主轴传递到变速器的主轴，然后主轴上的齿轮与变速器副轴上的齿轮相结合，将转速降低到不同的转速，最后以合适的转速传递给汽车的驱动轮。了解了变速器的基本原理和结构，我们就不难理解手动变速器的基本原理了。事实上，当我们推动上杆时，在变速器中运动的是变速器的副轴。不同的档位对应副轴和主轴之间啮合的不同档位，以获得不同的转速。因为低档位的齿轮传动比较大，所以目前所有手动挡车型都配备了同步器，有助于低档位的平顺接合。手动挡一般有四挡、五挡、六挡。我们以最常见的五速手动变速箱车型为例，来说明操作变速箱的基本要领。杠杆的正确操作方法是杠杆的手型；接下来是换挡动作。我们先来看看换挡杆机构。通常，止动杆处于空位置，即在位置3和4之间。此时将止动杆向左右水平方向推，发现总有一个回弹力将止动杆拉回原位。这说明水平方向有两个弹簧机构，它们总是拉中间的止动杆。了解了这个机理，就可以合理的操作各个档位的啮合。越早解决手动挡问题越好？有些人总觉得换挡越快技术越好。其实是一种误解。理论上，换挡速度越快，动力损失越少，性能越好。但是容易伤到齿轮、同步器等机构，磨损变速箱。尤其是一些跑车，因为没有同步器，所以在换挡时更需要短时间停留在空挡，这样换挡才能更平顺。即使现在大部分量产车的档位都很平顺，我们还是建议不要换挡太快，这样有助于延长齿轮组的寿命。2如何正确驾驶自动挡汽车随着社会的不断发展，汽车也在不断进步。慢慢地，人们希望汽车更好地享受驾驶。自动挡汽车逐渐出现，那么问题来了。高享受意味着高科技，也意味着自动挡汽车更复杂。那么如何正确驾驶自动挡汽车呢？现代汽车越来越人性化。为了追求舒适、轻松、简单的驾驶享受，购车者最近开始选择自动挡汽车。当被问及车主是否会正确使用自动挡时，很多人说，不是很简单吗？不停车，倒车，空挡，前进？其实因为自动挡是一个非常精密的总成，比手动挡要复杂很多，一旦出现故障，维修起来非常麻烦。自动变速器的正确使用方法是：1。限制发动机的起动。发动机启动时，自动变速器也会限制档位，这是厂家出于安全考虑做出的调整。一般情况下，只有在换档杆处于P或N位置时，发动机才能启动，前提是换档杆处于主动档，如D、R等。发动机不能启动。这种限制的目的是防止汽车与前后物体相撞。如果新手启动不了发动机，先检查一下是不是用错了方法卡住了。如果不是P或N，应该在启动汽车前进行调整。2.从N档开始。当你的车启动时，你可以一直向前开，不用倒车。可以先开电源，踩刹车，把档位推到N，然后点火，然后p 3.换上驱动齿轮。当汽车开始离开时，只有踩下制动踏板，才能将变速杆移出P档或N档，换到主动档。松开刹车踏板，汽车就可以慢慢行驶了。之所以提前踩刹车，也是为了司机和汽车的安全。否则，发动机启动后，放入前进档，车就会动。这时候如果司机反应不够，很容易发生碰撞。