polo用什么发动机？新款大众Polo采用1.5升自然吸气发动机。Polo是大众旗下的一款小型掀背车。新polo的1.5升自然吸气发动机代号为ea211-dmb。发动机最大功率83kw，最大扭矩145Nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速3900rpm。这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。at变速箱具有良好的换挡平顺性、可靠性和耐用性。全新大众polo的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这种小型车的后悬架通常采用扭力梁式非独立悬架。扭力相关悬架体积小，占用空间相对较小。有了这种悬挂，后排座椅空间和后备箱空间都可以展开。对于空车小车很重要。Polo在国内的口碑和销量都不错，这款车的底盘也相当有质感。新polo的指导价为9.99万-12.39万元，这款车性价比比较高。Polo在国内二手车市场保值率比较高，有兴趣的车友可以去试驾一下。2w30还是5W40POLO？原来polo油的型号是5w40。现实中可以根据实际情况灵活运用。一般情况下，新车(车龄较短)行驶平稳时可以用5W30。老车(老车)，老车，暴力驾驶一定要用5W40。如果有烧油，必须用5W40。另外，POLO的发动机分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机。自然吸气发动机可以使用普通矿物油，涡轮增压发动机推荐使用合成机油。因为涡轮增压在高温高速下工作，所以这种情况下必须使用全合成机油。如果使用矿物油，高温下容易产生积碳，降低发动机寿命。具体请参考车辆操作手册或者保养手册，会有明确的解释。5W30和5W40是发动机机油的SAE标准粘度值。w前面的数字代表最低可用温度。因为是数值，这里就不详细描述了。你可以自己去网上查资料。w代表油在100时的运动粘度。数值越高，粘度越高，高温下的保护性能越好，高温下的稳定性越好。