汽车天窗改装注意事项
罗伟鹰
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1汽车天窗改装注意事项前言:中国梳理了汽车天窗改装常见问题的相关专业知识,处理了车主在出行阶段遇到的疑惑。汽车天窗已经成为很多车主的大爱。有的车主因为买的时候没有天窗,会在中后期给自己的车装一个。享受...
1汽车天窗改装注意事项前言:中国梳理了汽车天窗改装常见问题的相关专业知识,处理了车主在出行阶段遇到的疑惑。汽车天窗已经成为很多车主的大爱。有的车主因为买的时候没有天窗,会在中后期给自己的车装一个。享受“天窗”的日常生活,是很多车主都想拥有的。但是如果天窗改装不合理,或者在夏季持续降水的季节,如果车主没有很好的保养天窗,一旦天窗有了“小脾气”,就不方便了!1.天窗打开后,屋顶的整体承载能力会减弱。由于车本身没有天窗,车主一定要注意中后期的安装,天窗的安装并不容易。汽车结构权威专家表示,车顶是一个整体,横纵梁和侧围是一体的。当车身承受力的时候,力的传递通道就已经设计好了,而汽车天窗的激光切割总面积也相应的大。激光切割后会破坏车身的框架,危及整体承载能力。汽车天窗改装后,车顶的抗弯刚度会大大降低,由于力的传递通道的改变,会出现很多不可预见的情况,最终会被完全破坏。另外,车的前、后、左、右侧都有挤压区,车身整体是一个刚体。加装天窗后,如果发生明显的撞击安全事故,撞击动能天窗无法吸收。关键原因是天窗是固定在车顶上的,更不用说那几个吊点了。发生碰撞后,汽车的天窗通常会脱落。对车内人员造成“双向”伤害,很麻烦。有些车主在组装好天窗后,会把横梁抬起来保存。其实实际意义不大,但是存在一些安全隐患。中国农业大学车辆工程学院专家龚教授的研究表明,如果已经加了天窗,车主就不能尽可能用吊梁来救了。虽然吊梁可以减少车身的一些微小变形,但是这种吊梁是用电焊局部焊接的。因为车顶比较薄,点焊抗压强度一般不容易很大,所以不容易对车顶结构产生实质性的加固作用。一旦发生安全事故,这种承重梁甚至可能成为利器和装备,对司机来说会很安全。2.天窗安装不当会使汽车天窗下移,存在很多不合理的安全隐患。因为一般天窗都是固定在车顶上的,为了更好的保证车顶不变形,带正品天窗的车需要在车顶上有特殊的解决方案,一般不可能危及车身的结构安全;但如果擅自改装的天窗装配不当,几次晃动后天窗就会下移,有时还会造成车身变形。有些车主也是因为购买不合理才加上假天窗的。中后期经常出现渗水、屋顶生锈、断电断网等情况。一般挽救这种情况比较好的办法就是重新修补,完成对屋顶生锈位置和线条的处理。3.越野吉普车和超级跑车不应安装天窗。很多车主都爱天窗,但并不是所有的车都适合安装天窗。越野吉普、超跑等独特的车不宜安装后天窗,因为越野吉普、超跑的车顶有复杂的钣金结构,部分车顶还有空调铜管、电源电路、照明灯具等机械设备,所以这些车一般不具备后天窗的标准。买车的时候,天窗是要考虑的一大因素。的确,中后期修改后会出现。不难看出,人人都爱天窗。但是在保养的时候,很少有人想到天窗。其实上天窗和车上其他部件一样,一定要精心保养。否则,它的失败不是一个小问题。前言:中国梳理了a的相关专业知识 驱动力很强的车辆,对车友来说是无法忍受的诱惑。车辆动力改装有什么变化?汽车动力改装一般可以分为:汽车发动机本身的更新改造;汽车发动机配置的革新;车载计算机(ECU)和电气控制设施已经在许多具体方面进行了更新和改造。发动机配置的更新改造是提升驱动力的基础,也是比较简单非常容易完成的,这就涉及到进气口;点火装置;供油系统软件和排气系统。点火装置点火装置包括火花塞、火线(即时点火除外)和高压线圈。基本原理是电池输出电压给高压线圈,低压电经过高压线圈的直流变压器后,转换成高压线,通过火线传输到火花塞,使核心电平在火花塞内喷涌,点燃气缸内的混合气。初中改装要关注火花塞和火线。火线是一种传输高压线的物质。火线越好,交流电消耗越小,能到达火花塞的电流就越多。不太好的firewire材质比较弱,价格也比较低,而且电流消耗很大。进气道进气道基本涉及空气滤芯、进气系统、集气箱、进气支管和进气门。原理是气体通过空气滤芯去除残渣,再通过进气系统进入集气箱,供气后进入进气支管。与喷油器喷出的柴油混合后,产生比例适中的气体,由进气门送入气缸被点燃,产生驱动力。如果要修改,也需要从这许多模块入手。但是对于初中级的改装,只能做空滤的改造。供油系统软件供油系统软件的组成包括汽油泵、进回油管道、油轨、喷油器、回油压力阀等。基本原理是汽油泵引起蒸汽压力,回油压力阀控制蒸汽压力的大小,ECU在有效的时间打开喷油器喷射汽油和柴油。为什么要更新改造供油系统软件?因为汽车的空燃比在有效范围内,如果在不增加汽柴油供应量的情况下增加进气量,混合气会太稀(尤其是电子节气门全开时),对混合气和爆炸都是不利的,更严重的时候还可能造成发动机爆震。汽柴油系统的中低档改造,靠的是改回油压阀,适度提高汽柴油系统中的蒸汽压力,进而提高单位时间的点火提前角。改装用可靠的回油压力阀,完全可以替代原阀。排气系统排气系统是汽车发动机设计和配置的关键项目。由香蕉头(排气管头段)、前喉、触煤(三元催化器)、排气管中段、排气管(消声器)四部分组成。排气管的作用取决于:要让汽车发动机爆发出强大的马力,肯定需要吸入大量的空气。但是,如果你试图增加进气量和供给量,如果你不在相应的排气管侧下功夫,你将永远得不到理想的实际效果。
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