1.轮胎噪音。车内噪音。轮胎的静音模式是安全驾驶体验的重要指标。当汽车发出呜呜声和异响时，会给人不好的驾驶感觉。引起轮胎噪声的因素如下：1 .爆胎比较低，与路面的总接触面积大，所以摩擦阻力加大，然后轮胎噪音比较大。2.可能是车刚换了轮胎。换轮胎过程中，车的四轮定位没做好或者滚动轴承有问题。3.车身强度不足，导致汽车行驶时车门与车架摩擦或振动，进而使车身发出异响。4.道路噪音，路面不平整或凹凸不平也是导致轮胎噪音高的因素之一。5.也有可能是车的实际隔音效果不是很好，所以车内出现了呜呜的情况。基本上没有办法降低90%的轮胎噪音，但是有一些方法可以降低一定程度的轮胎噪音。1.将轮胎压力保持在合适的范围内。轮胎气压过高或过低都会增加轮胎噪音。2.在汽车的隔音降噪方面，可以选用阻尼胶、消音棉、专用轮弧颚板等原材料。3.拆换轮胎，静音模式下选择效果更好的轮胎。4.或者尽量选择实时路况好且平缓的道路，可以减少摩擦和轮胎噪音。5.按时清理粒缝中的砾石。自然，轮胎的噪音也与行驶速度和路面的整洁程度有关。行驶速度越快，轮胎的噪音越大。但是因为快速行驶的汽车噪音比较大，轮胎的噪音就没有那么显著了；路面震动越大，轮胎的噪音就越大。一般情况下，在市政道路上行驶，路面是平整的，大城市本身噪音也大，所以轮胎噪音不会很大。2更换新轮胎后，新轮胎的嗡嗡声往往是由于新轮胎的纹路产生较大的同振，使得轮胎噪音较大；也可能是新轮胎的扁平率和旧轮胎的扁平率不一样。新轮胎的扁平率低，与路面的接触范围大，因此轮胎噪音大。也有可能是新轮胎的瓷胎太硬，导致胎噪大。再说，其实胎压对轮胎噪声的影响是非常密切的，胎压危及轮胎噪声的大小。胎压过高，轮胎刚度就强，然后轮胎噪音就变大。但是胎压太低并不好，胎压太低还会导致轮胎与路面的总接触面积变大，摩擦阻力变大，从而使轮胎噪音更大，更耗油。更换新轮胎后出现嗡嗡声，很可能是因为更换轮胎时使用的方法不当：1。更换新轮胎后，专业技术人员没有做转子动平衡，导致各轮胎摩擦阻力损伤不均，造成“吃胎”。2.新换的轮胎比之前的旧轮胎更宽，轮胎与路面的总接触面积更大，摩擦阻力增大，轮胎噪音也增大。因为轮胎噪音比过去高，所以驾驶员感觉到异常的嗡嗡声。3.在更换新轮胎的过程中，很有可能有些地方做的不好，导致滚动轴承出现问题。所以，为了更好的减少轮胎本身以外的条件造成的轮胎噪音高的问题，应该做好以下几个方面的工作：1。定期维护胎压，使胎压保持在正常范围内；2.更换轮胎后应做转子动平衡，防止轮胎偏磨；3.待更换轮胎尺寸的型号、纹路、知名品牌应与原轮胎一致；4.注意非对称密纹轮胎和单转向轮胎的安装角度，安装不正确不会放大轮胎噪音；5.建议更换轮胎，最好是两个轮胎在同一轴上，防止因压缩不均匀产生轮胎噪音。