主编说，很多朋友对汽车知识不太了解，为了方便大家了解这些知识，今天主编会介绍过了汽车质保期如何维护。 这个问题吧。 感兴趣的伴侣如果知道的话可能对你有帮助哦。 汽车保修期过后的维护：更换较大的耐用耗材：如照明、轮胎、电池、喷漆、刹车片、刹车盘刹车油、冷却液、空气过滤器、空调过滤器、汽油过滤器、转向装置提倡维修最好找专业的修理店和4S店。 照明：开车时照明和红绿灯都基本上是司机安全行驶不可缺少的铺路石，故障的照明和信号灯系统不仅给开车带来不便，还可能引起交通事故。 轮胎：轮胎的气压和磨损程度直接决定行驶安全系数。 轮胎气压必须在每次驾驶时基本检测，严格符合制造商说明的气压范围。 电池：电池是整个汽车电力系统的中枢，其他电池的使用周期也有限，如果电池的最高电压低于12V或腐蚀严重，则需要更换电池。 涂装：对于涂装，提倡到4S店进行专用涂装。 刹车片、刹车盘的刹车油：这涉及安全，请严格按照保养手册执行。 如果平时开车少的话，最好提倡两年马上更换。 冷却液：除非是极寒和极热地区，普通冷却液3年上下更换完全没有问题，更换时需要彻底更换吗？ 发光后，用纯水冲洗两次，更换着冷却液。 空气过滤器：南方空气潮湿地区1万-15000可以更换。 中间维护时可以拆下来用高压空气吹。 吹的时候请注意不要逆着吸气方向向外吹。 北方沙尘暴季节，请换成5000。 空调元件：没有严格的更换周期，什么时候感觉到异味什么时候更换？ 平时可以自己拆下来吹。 滤芯：北上广等优质汽油地区，15000-2000左右可以更换。 其他地区按1万-15000上下交换。 滤芯和汽油泵为一体的请参阅保养手册。 转向油：油推以3-4万公斤更换。 火花塞：按推送维护周期更换。 由于火花塞既有经济寿命，又有极限寿命，一般火花塞的极限寿命可达五六万公里，而经济寿命只有两万公里，超过经济寿命，还可以使用，但点火能力下降，油耗上升。 节气门体：怠速不稳定时，请考虑清洗。 感觉油门踏板涩难踩、动力差或者油耗高的情况下也可以清洗。 最好在15000-2000公里上下做一次。 发动机油：使用等级更高的发动机油可以延长更换周期。 最好根据制造商的要求适度延长000公里上下。 机油滤清器故障后就不能起过滤机油的作用了。 制动盘：制动盘与去年同期相比，比刹车片耐磨，更换周期长，用户容易忽略检测和更换。 在大多数情况下，制动盘的更换周期比制动片长两倍。 当然，用户的时间因使用环境而异。 退保后，如果没有4S店的注意，用户需要定期目视检查。 其他用户最好参考手册的更换周期。 垫圈/橡胶管/车门密封条：必须定期维护，发动机内的垫圈和橡胶管也必须定期维护。 特别是气门室垫，随着汽车使用年份和行程数的增加，容易老化，渗出油。