您好,根据您对故障现象的描述,我认为是清洗油门后没有初始化(匹配)或初始化错误造成的。具体原因和解决方法如下:怠速不规律的原因:清洗节气门后,ECU会根据原来的记忆控制节气门开度,但不同的是积碳已经被...
您好,
根据您对故障现象的描述,我认为是清洗油门后没有初始化(匹配)或初始化错误造成的。
具体原因和解决方法如下:
怠速不规律的原因:清洗节气门后,ECU会根据原来的记忆控制节气门开度,但不同的是积碳已经被清洗了,所以进气量会比正常多一点,导致怠速不稳。在这种情况下,需要计算机编程。如果没有,发动机电脑需要很长时间来调整和恢复。
节气门初始化方法:
1. 启动发动机使发动机冷却液温度升至90度,熄火后打开点火开关。
2. 使用VAS 5053进行节气门基本设置,进入诊断仪程序设置:先输入01发动机10匹配通道号00-创建新值00读取并保存测试点击是04基本设置060(也可以使用功能引导,选择节气门匹配菜单进行匹配)。
这里重点检查节气门和进气歧管的卡箍是否拧紧,有无泄漏!检查并读取初始化后的节气门,查看相应的数据流:发动机怠速且无附加负荷时,003组数据的开度在3.1%以下是正常的,如下图所示。
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