一辆车省油不省油，跟个人驾驶技术有很大关系，这个大家都知道。

下面我要说的是这些车主不小心“手下来”的习惯，会让车辆油耗瞬间飙升。

经常加油

跟油耗和车重有很大关系，所以很多车主在加油的时候都尽量少加。其实这种方法也省不了多少钱。少了10L油，只轻了20斤不是吗？频繁加油导致缸内油质不一致，容易导致发动机燃烧不充分，影响动力性能和油耗。

2.热车时间太长

加热后车辆在良好的行驶状态下，无疑会达到节油的效果，但加热过度会耗费大量的燃油。比如车辆加热超过3分钟，怠速自然会消耗更多的燃油。其实热车只需要等转速稳定在800转左右就可以了。

空挡滑行。

开手动挡的老司机都喜欢惯性空挡滑行，但是对于采用直喷技术的发动机来说就比较耗油了。目前大部分电喷发动机的控制系统都有减速、减油或断油的功能。这种车可以靠自己的设计达到省油的效果。如果换成空挡，这种设计就起不到应有的作用，实际上汽车会更耗油。

4.低速高速行驶。

众所周知，低速档行驶会让发动机一直高速运转，造成油耗。所以很多人习惯快速换挡到最高档位来避免这种情况。手动换挡和自动换挡使用手动模式升档。但其实低速高挡也会耗油，因为每辆车都会有一个经济时速，理想状态是换挡平顺。低速高挡会造成车速缓慢上升时车身抖动，也会造成燃油浪费，还可能损坏变速箱。

5.开得越快，越省油。

速度越高越省油？这也是一个误区。基本转速超过2500转就不省油了。一般来说，高速行驶时90-110km/h是最佳经济车速，但不同车型可能会有所不同。买车后一定要清楚这一点。

6.高速不要开空调开窗。

开车开空调自然要耗费更多的精力，但是夏天车里太热了。开窗户不开空调不一定省油。如果是高速跑，肯定比开着空调高速跑更省油。因为风阻是影响高速行驶时油耗的一个方面，所以在行驶中打开车窗会增加车辆的风阻。很多车辆车速超过80km/h后，风阻系数增大带来的油耗往往大于密封车厢内空调带来的油耗。

7.使用省油的产品。

这种情况往往超出了我们的能力范围。很多车主会使用一些外部的节油产品，但是国内并没有确切的标准来评价节油产品的节油效果，但是有很多非官方的实测面。目前市面上很多节油产品的节油率不到5%。这样一来，花几百块买省油装置的成本就省不下来了。