奥迪a6l驱动是什么意思？W12指的是12缸汽车发动机。奥迪的12缸发动机结构紧凑，动力强劲，重量很大。因为这款发动机只有513mm长，690mm宽，安装在车前，可以和四驱系统结合使用。而其他类型的12缸发动机由于体积较大，只能匹配后轮驱动系统。因为前置发动机下部没有足够的空余空间来容纳前轮驱动部件。新W12发动机设计紧凑，由铝合金等轻金属材料制成。由于A8L6.0quattro搭载W12发动机，整车重量降低至1980kg，低于其他所有车型。每马力加速的汽车重量只有4.7公斤。扩展数据一般5缸以下的发动机气缸都是直列排列的。一些6缸发动机也有直列式。过去也有直列8缸发动机。直列发动机的气缸体排成一排。本发明结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，油耗低，体积小，用途广泛。缺点是功耗低。一般来说，1升以下的汽油机通常采用3缸串联。1~2.5升的汽油发动机一般采用4缸直列，部分4x 4采用6缸直列。因为宽度小，增压器等设施可以就近布置。6~12缸发动机一般为V型，其中V10发动机主要安装在赛车上。V型发动机的长度和高度都很小，所以布置起来非常方便。V8发动机由于结构复杂，制造成本高，很少使用。V12发动机太大太重，只有少数豪华车用。最近大众开发了W型发动机，有W8、W12、W16，也就是气缸交错角排列成四排，外形紧凑。来源：百度百科-W12发动机来源：百度百科-奥迪a6l2奥迪a6l燃油压力调节器一般安装在燃油分配管的一端，在250-350 kPa范围内调节燃油压力的地方在哪里？奥迪a6l燃油压力调节器是电喷汽车燃油喷射系统的常用部件之一。它可以调节燃油供给系统的燃油压力，以保持系统油压和进气歧管压力之间的差值恒定。同时还可以缓冲燃油泵引起的压力脉动和喷油器间歇喷油引起的压力波动。汽车燃油压力调节器主要由弹簧、阀体、阀门和铝合金外壳组成。阀体固定在金属膜片上，球阀安装在阀体和阀门之间。球阀由弹片支撑，球阀与阀体之间设置有弹性较小的弹簧，使球阀与阀门保持接触。铝合金外壳上设有油管接头和真空管接头，进油接头与燃油分配管连接，回油接头与回油管连接并与油箱连通，真空管接头与节气门和进气歧管之间的真空管连接。奥迪a6l燃油压力调节器33601工作原理。燃油压力调节器实际上是一个由膜片控制的溢流阀。隔膜调节器分为上弹簧室和下燃料室。隔膜控制安全阀的开启，以保持上下腔室之间的压力平衡。2.当燃油室内的油压上升超过弹簧压力和真实气压的合力时，膜片向上弯曲，调节阀打开，部分燃油从球阀通过回油口回流到油箱，从而降低燃油压力。当压力下降到调节器设定的控制油压时，球阀关闭，以保持从油泵止回阀到压力调节器的油路中的一定压力。