1如何解决三元催化老化买新的？三元催化器老化是一个非常普遍的问题，尤其是在道路拥堵的城市。这个问题在燃油质量差的地区也非常突出。三元催化器老化不仅造成油耗增加、动力下降、尾气超标，还会使排气管烧红，导致车辆自燃。长期以来，汽车修理厂没有采取有效措施防治三元催化器的老化，只能更换老化的三元催化器。三元催化可以通过氧化还原将汽车尾气中的CO、HC、NOx等有害气体转化为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温汽车尾气经过净化装置时，三元催化器中的净化剂会增强CO、HC、NOx的活性，促使它们进行一定的氧化还原化学反应，其中CO在高温下被氧化成无色无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下被氧化成水(H2O)和二氧化碳；NOx被还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得到净化。使用时必须小心。2三效催化剂伤车？三元催化清洁剂对汽车有害。建议不要用它来清洁三元催化转换器。如果有必要清洁三元催化转化器，应拆下三元催化转化器进行清洁。每辆车都有三元催化转化器，固定在发动机的排气歧管上。三元催化转化器用于净化废气，可以降低废气中污染物的含量。三元催化器其实是一个易损件，因为三元催化器长期使用后可能会失效。汽车三元催化转化器前后都有氧传感器。催化剂前面的氧传感器叫前氧传感器，后面的氧传感器叫后氧传感器。前氧传感器的作用是检测废气中的氧含量，然后这个传感器可以将数据反馈给ecu，ECU可以根据这个数据调整空燃比。三元催化转化器后面的氧传感器用于检测三元催化转化器的故障。如果前氧传感器和后氧传感器传输给ecu的数据相同，说明三元催化转化器出现了故障。如果三元催化器出现故障，汽车仪表盘上会亮起故障灯，提醒驾驶员。如果三元催化器出现故障，需要立即更换，否则会影响汽车发动机的正常工作。