1铃木UU和UY125保留启动杆很多济南铃木的小踏板确实保留了启动杆，但这种表现既不是发动机技术陈旧，也不是对电喷系统缺乏信心，而是从用户的角度出发。因为在一些特殊情况下，对于滑板车来说，启动杆的作用是非常明显的。如果没有这样的装置，就只能在原地发愁了。目测起步杆确实影响美观，也有人怀疑发动机技术不自信，因为很多和这两款同级别的电喷滑板车都没有配备这个装置。但实际上，这两款车型搭载的铃木超核心电喷发动机在技术水平和性能上并不比它们差，反而会略占优势。比如它搭载的发动机，动力参数可以算是同排量车型中的顶尖，最大功率6.9KW，最大扭矩10N.m，这对于一些低能发动机来说是遥不可及的梦想。比如这款发动机的百公里综合油耗可以低到2L，这是很多同级别的滑板车望尘莫及的。这样的性能，能说这个发动机技术老了吗？先说电喷系统。从理论上讲，如果电启动不能正常启动，启动杆启动车辆的可能性不大，因为电喷系统的工作是一个复杂的过程，其中电流稳定性高，没有足够的电流燃油泵是无法正常工作的。所以理论上有没有启动杆对电喷车没有明显的影响，这也是很多电喷车没有配备启动杆的主要原因之一。不过对于济南铃木的UU和UY125来说，他们还有一个杀手锏，那就是欠压启动技术。借助该技术，启动杆可以发挥其应有的作用，即当电池没电或直接拆下时，两款车型仍然可以通过启动杆正常启动车辆。从上面的介绍可以看出，在济南铃木系列小踏板车型中保留启动杆是很有现实意义的，在一定情况下可以实现车辆的紧急启动功能。所以这样的表现并不是因为发动机技术落后或者对电喷系统信心不足，而是站在用户角度的一个实用装置，也可以说是这款车的一个独特亮点。2铃木uu和本田E-Shadow 110在动力上有什么区别？虽然这两款车型价格比较接近，但是排量的差异足以说明两者的差距。但是，题主有其他描述。先来看看吧。“现在我骑的是本田E-shadow110，我的183骑在腿上挺局促的。如果换成铃木uu会不会更好？”在速度和震动方面比E-Shadow好吗？不建议换成大踏板或者跨骑自行车，因为通勤也就十几公里。多么方便的小踏板啊！通过描述，我们知道题主有换车的想法。目标车型是济南铃木的UU125，但是我们对这款车不是很了解，所以有这样的疑惑。从UUUU125的车身结构来看，这款车的空余空间确实比新大洲本田的EShadow110要大，因为它的轴距是1285mm，而EShadow125只有1238mm。这个差别非常明显，但是考虑到183cm的主体高度，骑这个UUU125还是会有一些压迫感，所以从绝对意义上来说，在性能方面，UU125会有绝对的优势，无论是动力还是跑分水平都会优于E-Shadow110。因为搭载了铃木的超核心电喷发动机，所以这款发动机的技术指标会明显优于E影，最大扭矩也达到了10N.m，最大功率也一直保持在6.9KW，所以动力输出会比E影110更直接。同时UUU125的油耗表现也是一大亮点。如果你一直轻轻骑行，那么它的实际油耗表现完全可以接近EShadow110。所以就性能而言，UU125在万元以内的小踏板中是非常厉害的一款车，甚至一些同排量的车型也未必能超越。从上面的介绍可以看出，只要能接受E影110目前的表现，就没有理由拒绝UUU125，因为无论是在空间感的乘坐上还是动力表现上，UUU125都会有更强的一面，所以对于不考虑其他车型的主题车主来说，UUU125是个不错的选择。