1高速公路撞死行人的责任划分标准是什么？现实生活中，行人在高速公路上被撞死的事情经常发生。那么在这样的情况下，打人的人要承担多大的责任呢？毕竟行驶中突然出现行人，肇事者是无法预料的。那么，高速公路撞死行人的责任划分标准是什么呢？今天，边肖为您整理了《高速公路撞死行人的责任划分标准》相关法律知识，希望对您有所帮助。高速公路撞死行人的责任划分标准是什么？在高速公路上撞死人，不承担刑事责任，但需要承担民事责任。至于民事责任，因为是高速公路，司机不能指望撞到人，所以没有过错。死者明知是高速公路，却没有采取防范措施，存在过错。所以双方都有责任。《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡或者财产损失的，保险公司应当在机动车第三者责任强制保险的责任限额内予以赔偿；不足部分按照下列规定承担赔偿责任： (一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。如果你还有疑问，本网站还提供在线咨询。欢迎您来咨询。2高速公路上发生紧急情况怎么办？在高速公路上开车遇到紧急情况怎么办？是刹车还是转向？边肖整理了高速公路紧急避险原理知识，告诉你如何应对：在高速公路上行驶遇到紧急情况，只能刹车。原则上，在高速公路上行驶时，不应进行大旋转方向的操作。高速公路上遇到紧急情况，不要急转弯轻易避开。而是刹车减速，使车辆在碰撞前停止或低速行驶，以降低碰撞损害程度。车辆在高速公路上急转弯时，很容易在离心力的作用下发生侧滑碰撞或翻滚。雨天行驶在高速公路上，随着车速的提高，轮胎与路面之间形成水膜，轮胎悬空，附着力变小，容易出现“水滑”现象。为了避免“水滑”现象导致方向失控，应降低车速(刹车会造成侧滑)。在高速公路上，当车辆因故障无法离开紧急停车带时，驾乘人员必须下车在护栏外等候。车辆在高速公路上意外撞上护栏的瞬间，不要快速转向反方向躲避。你要把握好方向，适当的同方向修正。你一定不要大转方向，不管是相反的还是相同的。