日产奇骏有几种驾驶模式,奇骏ECO模式省油吗
祝恒磊
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日产琦君有前轮驱动、智能四驱、全轮驱动和ECO模式。前三种驾驶模式的选择主要是根据实际路况,合理的动力分配可以提高车辆的稳定性。ECO没有宣传的那么省油,但是确实有一定的效果,因人而异。下面是一些常见...
日产琦君有前轮驱动、智能四驱、全轮驱动和ECO模式。前三种驾驶模式的选择主要是根据实际路况,合理的动力分配可以提高车辆的稳定性。ECO没有宣传的那么省油,但是确实有一定的效果,因人而异。下面是一些常见的汽车驾驶模式。1.ECO)ECU控制换挡的时机和逻辑,从而限制喷油。这时候就算司机给个地板油,车辆也不会上升,反而会慢慢加速,就是像往常一样有点“肉”。2.标准模式的各方面性能都是智能调配的,这种模式适合比较规律的车主。相当于相机的“傻瓜模式”,针队不会在合适的模式下选择人群。油门响应合理,舒适性不错。3.动态模式其实就是通常所说的“运动模式”。在动态模式下,油门响应更加积极。车辆起步时已经获得了较高的扭矩输出,然后再延迟升档时间,保证了车辆在此期间处于非常激进的状态。最直接的感受就是推背感增强,感受到车辆的爆发力。这样一来,油耗会增加,发动机和变速箱的机械磨损也会更严重。动态模式还有一个好处:可以清除发动机的积碳。4.越野模式ECU将档位锁定在较低位置,以确保高扭矩输出。四驱干预的模式将从适时四驱变为全时四驱。此外,越野模式也适合雪地路况。不过油门响应和转向系统都比较重,带来的是比较沉稳的感觉。5.雪地模式主要用于冰雪等湿滑路面。直线行驶时,提供更大的牵引力。过弯时提供更多抓地力。在雪地模式下,车辆将以二档起步。二档起步可以有效避免轮胎打滑。ABS干预频率增加,有效避免车轮抱死。
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