乐维的原型是北美版的ECHO，在原车型的基础上略有改进，但效果更能凸显其运动性。蜂窝状低风阻车身不仅降低了空气阻力，还提高了车辆行驶稳定性。

天津一汽乐维没有听说过任何共同的问题。就目前而言，天津一汽乐维不存在共性问题。乐维的特点是动力、空间、安全、操控、舒适五大性能的全面完美平衡，成为天津一汽丰富产品线、推进自主产品研发的重要一步。乐维的上市一度冲击飞度、千里马、西耶娜、嘉年华的销量，在经济型家用车中也是不错的选择。

目前，乐维装备了丰田5A-FE和丰田8A发动机。其中5A-FE发动机采用了多种催化装置，排放标准达到欧三，也让这款乐维提前加入了我们的欧三俱乐部。另外，5A-FE采用了和威驰一样的变速器，质量得到了威驰的验证。暂时来说，这款车一般没有什么通病。

2004年2月23日，基于NBC平台的天津一汽全新紧凑型轿车乐维下线。和薇姿一样，源自于在欧美持续畅销的丰田ECHO/Yaris。