11月11日，在广澳高速公路上发生一起车祸。一辆卡车失控后，行驶中的SUV从紧急护栏上跳出来，坠入桥下。这一事件迅速引起了广泛的关注和热议。尽管幸运的是，SUV车内的5名乘员和微型车的乘员都没有生命危险，但事故的原因仅有三分之一，且再次引发了有关高速公路行驶安全的讨论。

这起事故的原因令人匪夷所思，仅仅是看了死亡时现场的录像，谁都会感到惊险。事实上，这起事故的原因更是一波三折。一开始大家都认为是卡车撞到了道路上的障碍物，从而失控了。随后，有传言称当时，道路紧急车道内的车辆代替三脚架放在车后的千斤顶，而矛头也瞬间指向了紧急车道的车辆司机。然而，实际上，这起事故是由于路面桥的伸缩缝发生故障，从20米的高处高速滚落所致。让人惊奇的是，车内满载的5名乘员都只受轻伤。

从此事，公众开始重新思考高速公路行驶安全的问题。对于此类事故的根本原因，当然有不止一种解释。其中一个方面是车辆自身的客观原因。有些车辆具有较可靠的车顶抗压强度，而在侧翻事故中，如何保护乘员的车底是最为重要的。由于路面伸缩缝故障导致的侧翻事故中，车辆的重量和压力比与车身重量和压力比为1.5的车辆相比，车内乘员的死伤率增加了50%。

另一方面，乘员的自我保护也是至关重要的。在此次事故中，五名乘员的幸存除了车辆自身的因素外还有一个主要的因素——乘员都系着安全带。当车内的乘员没有系安全带时，即使车身足够坚固，也无法保障乘员的安全，因为在从桥上掉下来的20米落差中，乘员将会被甩出车外。

如何应对高速公路事故？实际上，对于大部分人来说，应对方法是非常规范的。一旦车辆在高速公路上发生事故，如果车辆不能移动，必须立即开启危险报警闪光灯，并在距离后方150米处放置警示标志。同时，车上人员应该立即移动到右侧高速公路外或应急车道内。如果车辆可以移动，那么应尽量往不妨碍交通的应急车道和服务区前进，并及时拨打122报警电话，清楚地表达事故发生的时间、位置、双方情况等。如果有伤者，应该尽快拨打120急救电话进行救援。对于事故现场，也需要做好现场保护措施，标记现场位置、标记伤员位置、保存现场痕迹、协助公安机关寻找证人等。

另外，在高速公路上行驶时，还需要注意一些细节。识别、把握高速公路标识是避免迷路的关键。一般来说，高速公路标识主要分为三种类型：高速名称标识、公里标识和百米桩标识。此外，我们在行驶时还需要关注车速。交通安全法规定，高速公路车速应按规定行驶，最高车速不得超过时速120公里，最低车速不得低于时速60公里。由于高速公路上参照物较少，我们需要仔细观察三个路标之间的差异，以使自己不迷路。违规行驶将会面临扣分罚款的处罚。

在高速公路上行驶，必须注意轮胎和轮胎气压的检查。这一点非常重要。据相关统计，我国高速公路42%以上的交通事故是由于轮胎爆胎而造成的。前轮爆胎的死亡率甚至接近100%。因此，高速行驶前的轮胎检查和行驶中有条件的轮胎压力检查是非常必要的。

最后，我们必须时刻警惕高速公路上的安全。高速公路虽然给我们生活带来了巨大的便利，但同时也扩大了事故的危险性。因此，我们需要做好高速公路上行车前的准备工作，以及采取必要的安全防护措施，如系好安全带、按规定行驶等。