从故障描述分析很有可能刹车泵问题.当然这仅仅是怀疑.具体还要根据实际情况分析.关于维权需要实质性证据.车辆EDR在车速很慢的情况下.或者轻微碰撞的确不会触发记录条件的.
你好，我是汽车大师专家技师-杨路，很高兴为你解答。
您好.如果说连续多次狠踩刹车后.启动正常
踩了十几次吧
之后在行驶都正常的话.一般都是属于正常现象
后来又出现
不是停车
在行驶中也出现刹车软的现象吗？
汽车行车中出现，刹车踏板又一次出现一脚到底，没有制动助力
但是机械部分都是好的
那么这种情况又两个问题.第一.刹车系统有漏油的地方.第二.刹车总泵有问题.卸压
没有刹车时.连续踩几脚又正常.是这个情况吗？
4s说一切正常
连踩3脚都是一脚到底
然后就出车祸了
变成查不出原因
如果说长时间停车.然后上车.踩下去软.多踩几下就正常.那么这种情况属于正常.
如果是你在行驶过程中.突然刹车到底.变软.没制动肯定是有问题的
下坡行驶缓慢，突然出现刹车踏板无效，一脚到底。
然后重启又好了
那就是有问题的.
可是怎么查？
4s一直说没问题
新车
2021版
行程4000公里
从常见问题分析有几种可能.1.维修过刹车系统.刹车油管有空气.或者含水量过高.2.刹车油有泄漏的地方.造成刹车压力不足.3.刹车总泵有问题.卸压.4.电控系统控制问题.
我有行程记录仪，当初踩刹车踏板的声音就是像踏板掉下来了的声音。
如果说维修的话.就是排除法进行维修.如果想维权的话.需要有实际性的证据.证明的确刹车有无法制动问题存在.
电控系统？
重启就好了
燃油车，也是电控的？
有.但同时也有机械.因为您这款应该有自动刹车系统吧.定速模式等安全系统
踩刹车踏板就像换牙齿那样，推一下，倒了，掉地上了
有的，我手机也可以远程启动
但是正常车辆设计问题.即使电控有问题.机械也会保障正常制动的.
现在刹车问题故障出现的频繁吗？
我不敢开了
电控需要怎么检测吗？
正常情况下.电控出现任何问题.车辆都会记录故障码的
很有可能4Ｓ店删掉了
说是没有故障码
让他们导出行驶电脑数据，他们开始说有，又说没有
如果您要维权的话.需要多收集一些证据.现象.视频之类的.
不然很难维权的.4Ｓ店很有可能把故障码删掉
我需要去哪里导出行驶电脑数据？
之前的行程数据只能4Ｓ店才能导出
只有4s才可以导出？
再行驶的数据.可以安装专业的记录仪.连接车辆OB D那种
不是存在里面吗？
外面修理厂跟本导不出.以前的行驶数据.
也就是说4S不愿意导出，就没办法了？
外面修理厂只能说4Ｓ店没删掉故障码的情况下.可以导出故障码.以及故障码出现时的相关数据
如果您没有直接性证明刹车失灵.然后车辆再行驶也没有问题.这种情况下很难去4Ｓ店维权的.
说实话.您这种情况并不是个例.
给厂家打电话投诉.
汽车行驶中，刹车踏板一脚到底，没有制动助力，这肯定是有原因，对吧。h
肯定是故障.无论任何情况.在行驶中.必须得有刹车.而且每一脚都得有.
这种查不出原因的很多？
如果长时间停车.前几下刹车没有.多踩就有了属于正常.但行驶中必须有.
很多车跟我这种情况？
XC60新车.第一次听说.
但Ｓ90有遇到过类似问题.
您可以在沃尔沃论坛上找一下.有没有车友有过类似问题.人多维权的话.会更容易一些.
情景：比如知道这里一直是平地，你每天都这样走，突然有一天，你以为平底的地方被挖掉了10厘米，然后你走过去，就感觉一脚掉进去了。
我踩刹车踏板就是这样的感觉
连续三脚都是这样
肯定是有问题的.刹车在行驶中不可能这样的.
这样太危险了.
那s90，有查出原因吗？
建议在之后驾驶中.多记录一下.当时的数据.视频.然后作为维权的证据
现在说是机械部分完好，没有问题
我刚查了一下.的确有类似问题情况
不一样
还是刚才讲的.如果维修.在找不到问题的情况下.只能采用排除法.先换油.在更换总泵.检查刹车系统全部管路
我也是下坡
如果维权.最好有实质性的证据.证明在您行驶中.的确出现刹车失灵问题.
就是踩刹车踏板失效，一脚到底，失效
就是行驶电脑数据，4S故意不提供，对吧？
因为去4Ｓ店光靠您说.然后车子在4Ｓ店时还一起正常.这种情况维权很困难.除非多找一下车友.然后找媒体曝光..
有可能.因为只有电控系统有故障.就一定会记录故障码.
那我怎么安装外接的那个记录仪？
既然机械部分是好的，那么电控系统肯定是有问题的对吧？
或者我去第三方检测 ，可以导出那个行驶数据吗？
记录车外行驶情况.买个OBD的数据连接手机那种.实时记录车..如果可以.在刹车踏板加装个实时摄像头.这些都可以作为实质证据
原来4S说第三方也可以导出的
说实话.出了问题后.您去4Ｓ店.然后再出去检测.很有可能记录都被删掉了.
那现在就是再次发生了？
即使不删掉.一套完整的驾驶数据.什么时候刹车.什么时间加速.这种数据还真不知道哪个第三方可以导出.据我了解.外面的修理厂基本都没戏
如果您的车只有过这一次.其他时都正常.那很难维权的.
中国质监可以吗
当时事故监控可以查到吗？如果能证实事故时的确刹车了.车辆没有降速.那也可以作为证据
现在不是沸沸扬扬的特斯拉也这样吗
质检可以检查目前车辆状况.目前车辆没问题.也很难检测
你是说刹车灯 吗？
对啊.如果没有证据.然后你的确出现刹车失灵.那只能找媒体。把事情闹大点
说实话.因为这种情况很难解释.也有些车主.在发生追尾时强调踩刹车了.最后交警队调监控.发现是在撞上后踩的刹车.所以这个情况很难说
只是根据你描述的情况判断.车肯定是有问题的.无论任何情况.在行驶中.必须每脚都有刹车.
如果是电控出现问题，那么刹车灯也就不会亮了。
因为没有反应
并不是绝对啊，电控范围很多，刹车传感器，制动压力，真空压力传感器，防碰撞预警传感器等很多，并不是说电控有问题刹车灯不亮，只能说有可能
其实刹车失灵的沃尔沃很多对吧？
但是厂方一直不回应
刚才查了一下，很多
那就一直找呗
还是最重要的，最好有实质性证据
唉
真要装摄像头了
那样最好.不然很难说得清.
要不就多找些车友.一起投诉.反复投诉.
找4Ｓ店一般都没用.找厂家投诉
我也是这样，三次都是空的
然后就出车祸了
你能猜测那是什么原因吗？
总是有原因的吧？
或者说空气真的进去太多了？
然后空气又跑出来了
首先您这不是个例.说明很有可能设计上的质量缺陷.然后.从您描述的现象分析.如果没有漏油.最大可能是刹车总泵.以及刹车真空助力罐.卸压漏气.
正常情况下.空气不会进去的.自己也不会出去.
说是机械部分都是好的
那么我找第三方检测，能否检测出问题呢？
现在我一直在寻找第三方检测
如果故障频繁出现。可以检测出来的
现在市场监督管理也说了，厂家是不会承认刹车有问题的
如果是4千公里只有这一次，很难
是不会承认
对啊。没有实际证据怎么承认啊
我有行车记录仪啊
我踩刹车了呀
刹车踏板掉的生意啊
声音
承认你这一台有问题，那厂家损失的不只你这一台车，损失大了
那可以啊，视频保存好，找厂家，找媒体，找消费者协会。
不承认，以后在人行道就完蛋了
媒体在茫茫
就证据维权就容易些
媒体是在帮忙
没用呀
那也得找啊。
就像特斯拉一样。厂家承认损失何止几十亿
所以不承认，
有证据情况下，想维权就得找媒体曝光
媒体主要不是执法部门呀
我网上看到沃尔沃刹车失灵是挺多的
就是不知道政府为什么就是不管理一下
政府没戏，媒体曝光后，关注人多了，流量大了，自然就管了
管了也没用啊
厂家就是不把行驶数据导出来啊
这也没办法，厂家也担心，数据导出了证明自己车有问题，那不是亏了，所以说。就得自己找证据。不怕时间。就找厂家，各种渠道投诉。再不济就像特斯拉那事一样。闹大了
那个连接的仪器哪里可以装？我去装一个。
装一个要多少钱？
我想问一下，东风标致刹车失灵，后来怎么样了？有查出原因吗？
淘宝啊，大概几百块吧，
标志3008刹车的问题修过。一般都是刹车真空泵
故障现象是刹车没助力，踩不动，
奔驰踩空呢？是什么原因？
我现在也是踩空的样子
就是踩下去一脚到底了
所以说您这个情况。除了漏油。就是刹车总泵可能性大
没有漏油
刹车总泵说也没问题
刹车总泵坏了的话，不是还会继续发生吗
还是偶尔发生呢
那按照4Ｓ店的说法，还都没有问题了，只有真的有刹车失灵现象就一定有问题。一定是有故障的
机械故障一般都会频繁发生，而且随着使用频率会越来越高
电控的会无规律的发生问题
我只是根据您的描述，凭经验分析一般这种刹车软不是漏油就是刹车总泵卸压。蓄压不足
那么刹车总泵有问题，会继续发生对吗？
可以检测到吗？
刹车总泵有问题的话，就是蓄压不足？是因为什么原因导致蓄压不足呢？
刹车总泵就是一个压力机.脚踩刹车就是踩这个压力机往下压刹车油.刹车油到刹车分泵里.压刹车片.从而进行制动.这个压力机.出现卸压.或者压力不够的使用.就是踩下去没有力.油也没有顶刹车片.也就没有制动.刹车油管有漏油的也是同理.
机械部分就这这样.类似千斤顶.这种液压原理是一样的.
syG
然而压力太大.你踩不动.所以加装了一个真空泵.负责给你刹车助力的.
但是
但是是踩刹车没有用，是一脚到底，不是踩不动
总泵没有办法维修的.如果确定坏就只能换.单纯的怀疑.也是用排除法维修.
4S说没有问题
当总泵没有力了.刹车一脚下去.总泵没有有卸压的.自己就软.
什么刹车盘系数，什么刹车泵，说是都没有问题
他这么说也没办法.假如真的是总泵有问题.他说没问题.你能怎么办.
有没有问题不是说出来的.是根据实际情况的.如果哪都没问题.那么怎么会刹车失灵
那么刹车总泵是一直会出现。还是偶发
对吧.现在你去4Ｓ店.4Ｓ店就告诉你都没有问题.车辆一切正常.那么刹车怎么失灵的.
刚才讲了.机械故障.就会越来越频繁
是的，他说我踩刹车不够用力
如果说总泵真的有问题.现在4千公里出现了一次.在以后行驶中.可能3千又出现了.越来越频繁.
那么还有一个可能就是电控，对吧？
根据你描述那个情况.肯定是有问题的.不然不会一脚到底.
不用力怎么能一脚到底.对吧.
我现在要去做第三方检测
电控的话.涉及范围很广.因为有很多的传感器.执行器的.还是那就话.电控有问题.电脑一定会记录故障码的.
可以检测出的可能性大吗？
我个人认为.可能性不大.因为你出现的不频繁.除非在检查的过程中出现了这个现象.才可以.您现在是平时驾驶有过类似故障吗？还是只有一次
就是2月17日停车9天后，没法发动，踩十几次才发动，
然后3月13日出现刹车失灵，一脚到底，出了车祸
在这段时间，整个人都快疯了
您这个情况就得找厂家.记录仪可以看清当时实际情况吗？
没法发动，也是一脚到底
有行车记录仪
那就可以当证据啊
但是厂家和4s就认为踩刹车不够用力
是踩刹车了，但是不够用力
很无语，很愤怒！
变成是去讹钱的
有证据就起诉.走正规渠道
说是行车记录仪看不到脚，只有声音
那声音是怎么来的.他有解释吗
你可以帮我看一下，到底我该怎么利用行车记录仪呢
你踩到底的时候.有没有感觉踏板往上一下一下顶脚.
没有顶脚
直接倒了，掉地上的感觉
哦.那就是有问题的.正常情况急刹车会有顶脚的感觉.因为ABs起作用了
我车速慢
那就是有问题的.
发送视频很慢
直接掉地上感觉，踏空的感觉
这样第三方检测也是需要多次检测，不一定一次就检测到，对吧
两个方法.民间方法.找人把4Ｓ店堵上.拉上横幅.闹它.要不就是走正规.该起诉起诉该找厂家找厂家.拉持久战.要不真没招.除非你车.刹车一直有问题.不然很难去处理.
下坡去停车，离车位40米左右，发生车祸
当时特斯拉也那样.厂家根本不承认.也检查不出来.
我现在浙江之声汽车节目连续播5天了
没用
市场监督管理局说厂家不会承认刹车失灵的
浙江城市之声电台
现在只能找第三方检测了
的确是这样.厂家不会承认的.
第三方也不一定百分百会检测出来.
总泵有问题的话，也很难检测到吗？
也不是.主要是担心故障现象很难出现.就是无论怎样检测.都不出现故障现象
如果出现一次.能记录到就可以的
我也是这样担心
总泵有问题也是会检测不到，对吗
因为检测时.不出现故障.怎么试都没有.那很难检测到
不出现的时候.检测不到.
总泵到底是什么？
刹车系统有一个总油泵.四个轮分别都有一个分泵.刹车时.总油泵的油通过你的刹车踏板压缩.把油压到分泵里.分泵里压力顶住刹车片进行刹车
视频暂不支持播放
你帮我看一下，怎么当作证据
前面被覆盖了
1分钟，我前面删除了一点点
我是从山上开下来的，去停车
只能发送1分钟
1分钟的视频我这里也加载不出来啊.😂
的确是这样.有些故障现象并不是频繁出现的.
相关的故障码是不是就是行驶电脑数据里面的信息？
只能先找第三方检测了
那么第三方检测也是大多数检测不出，对吧？
就像刚才说的.你故障不出现.很难检测的.
假如您车再放一个星期.上车会出现刹车到底现象吗
那么故障就是需要继续开车？
如果有.放几天别动在检测
我让车子停着
是不是还是需要停到斜坡上去？
像你之前那样.找个坡道停着.等几天.
看看还会不会出现
再出现肯定是有问题
嗯。我也这样想
那时正月，天气稍冷
不然真没办法
故障不出现.怎么检测也没用
现在天气热
有故障.检测出来了.才能出检测报告
