你好,通过您的整个故障现象描述来说,节温器应该还是没有打开导致的故障,你一会儿正常一会儿不正常,检查一下节温器的控制电路,如果线路也没什么问题的话,节温器也换了,那就在排排空气,如果依旧的话,建议检修电脑板
您好,我是汽车大师专家技师-钟文波,很高兴为您解答!
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是这样的他3000多转的时候水温不高的,然后1000多转的时候,水温就会帮我们1.33到120左右。
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感觉循环水不够一样
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是的 复核大 转速低温度就高
没有新车就这样
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4S查好几回都没查出问题来
水泵好的拆下来看了 节温器也没问题
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3万公里才
新车1万公里不到就出现了这个问题
水泵和新的对比了一模一样
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没有一点问题 节温器也换了个 也测量了原谅的也没有坏 电阻都在16.5左右
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没查出问题来
修车师傅
还在吗?
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暂时还没有换上去
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好的 我等等拿个水泵先换一下
有没有可能节温器打不开的可能 这个是电子的节温器
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对 换了 这个电子节温器是怎么工作来着 加温工作
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没事没事
是电脑百分比的咯
电脑现实只有百分之0.4 有时候百分之80-90
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110多度基本上就都没打开
风扇没打开?
打开的
节温器百分比只有0.4
冷热车一直在这个数据
还是热车
或者出现故障时
故障一直都是一样 只是这个电脑显示节温器不怎么打开 打开也就2-3秒就又回到百分之0.4了
视频暂不支持播放
网络太差了,你发的视频看不了
这样啊
我现在给节温器内心拆出来了 就不会水温高了
你是已经热车了去看的数据嘛
冷车时节温器的数据是多少
是的 热车看的 节温器内心拆了就全部正常 不会高温
0.4
看冷车的
冷车也是百分之0.4 一直到水温到110左右 会直接到百分之80左右 1-3秒 又回到百分之0.4
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就是呢
我现在就怀疑是不是电脑没控制节温器打开
这个节温器是直接电脑版控制的吗
有没有别的传感器给电脑信号控制这个节温器 他这个有两个水温传感器 这个传感器是没有什么问题的
还有个情况就是 节温器用水好像打不开
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上午传感器倒是正常的
温度都对 现在就是这个节温器不打开 有点头疼
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好的
👌