你好,确定曲轴位置传感器有无故障,如果没有问题先检查通讯线路是否虚接,可以检测通讯线阻值,电压是否正常,晃动线束观察故障是否再现
你好,我是汽车大师专家技师-崔志强,很高兴为你解答。
麻烦描述一下维修经过
刚换的曲轴位置传感器,试了几十公里都没有问题,司机一开走四五公里就有出来了
发动机转速正常吗
故障不出来时,都正常
侧滑灯一出来转速就归零了
侧滑灯一出来,猛踩油门发动机抖动就跟缺缸一样,发动机故障灯也就出来了,还是曲轴位置
启动有没有转速
熄了火重新着都好了,但是也不是每次都是,问题出来转速没有
启动也没有
检查一下线路插头有没有虚接
但是有时候熄火重新着转速也有了,但是侧滑灯发动机故障灯还在,问题依旧
老师能说详细点吗,哪边的插头线路
他的右后轮被撞过气囊全都出来了
故障码能消除吗
除了气囊得,都能消除
他还有一个四驱与ecu链接得故障
也在 abs刹车系统里面
故障能确定曲轴位置传感器没有问题,就考虑通讯线路
哪里到哪里的
通讯线路每个模块都有,A柱下面主副驾驶,发动机舱保险丝盒插头,都有
他的右后轮到门子那边让撞过哪里有没有插头或者模块一类的
副驾驶得那个四驱模块我拆下来过没有问题,插头也整理过
晃动插头看现象是否再现
我拔掉那个四驱模块,跑也正常
还有一个情况,原地踩油门到底,故障偶尔也会出来
一出来就和我前面描述得一样,
看一下这边的线束,特别是插头
四驱模块得吗
您觉得主要的模块在哪个地方,我好重点查一下
不一定是模块
中间对接插头
故障出现时测一下,诊断插头3号针脚和11号针脚阻值是多少
正常阻止应该是多少,现在车还没开过来,等他过来我在试一下
60欧姆
断电情况下测
好的
如果阻值没有问题,连接电瓶线测量分别对地电压