进气歧管压力正常车在怠速时是29KPA。怀疑还是三元催化器堵塞,建议更换三元催化器和前氧传感器。
你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
你好
热车怠速时为29kpa
你好,昨天好像已经回答过的
昨晚没空
哦
待速、42有点高
太高了。
检查一下是否有漏气
油门3000转29
哦
缸压8斤
缸压对的。没有问题
本来堵了三元!洗了、现在整常了!就是待速42有点高
原本油门3000转压力60以上!车也跑不起!
现在故障代码是什么
没有故障码了
车子跑起来非常顺!
把前氧传感器拆了,不要装,再看进气压力
车开走了
哦
pcv管子插好的吧?
氧传感器拆了、压力多少
你看下才知道
插好
4s
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4s
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汽门室盖!电磁阀、渗点油
和这里没关系
4s
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如果拔了氧传感器!数据没变化!就跟换三元?
那个插了
检查过了
4s
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现在动力正常!没有过故障码!车也正常!将就这样使用没问题吧!
就是太贵了
4s
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使了一个星期了!没出现过故障!动力也够
应该和你原车相比会有差很多的,
车主不舍得更换三元
一样的动力
特别是上坡和开空调
也试过
他还会修的,放心。
我是开始报三元!他说没钱!只能洗了!
嗯