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10款汉兰达3.5L报1缸失火,点火线圈,火花塞,喷油器均更换。缸压正常,冷车时1缸工作不好,热车正常是什么原因,求老师指点。
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程琳
5.0
/
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8341
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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缸压,喷油,点火,都是正常的就是会失火,如果测量可靠的话,问题就剩机械方面了哦,比如一缸排气是否受阻?可以拆开排气管确认一下
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你好,我是汽车大师银牌技师-李良,很高兴为你解答。
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你好,请详细描述你的问题,比如故障前有什么异常情况,检查过那些方面,我可能在修车,看到后会及时回复
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你好,车辆这段时间都正常行驶,第二天早上发车,感觉发动机抖动故障灯点亮,开到修理厂调故障码1缸失火。然后更换了火花塞,点火线圈,喷油器也调换了,点火和喷油线路也量了,都是正常的。停放1小时左右起动车辆,发动机就发抖,热车时就不抖了。
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缸压6个缸都是12
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就是说突然就出问题了?
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现在热车时断缸,1缸发动机抖动很小,没有其它缸大
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就是说不管冷热车一缸做功都不好是吗,这种问题还是需要专业点的设备呢,靠猜不太行,比如示波器测量点火能量,和喷油脉宽
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一缸机外点火看过没?
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看过正常的
小贴士:该回复还有
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你好,根据这个故障码显示。首先要更换火花塞。如果火花塞间隙过大,就会造成点火性能下降。混合气燃烧不完全动力损失。如果更换了火花塞还不行。说明点火线圈有问题。更换一缸的点火线圈以及检查喷油嘴。如果把点火线圈,火花塞,喷油嘴都排除完了。再用缸压表测量一下发动机的缸压,测量发动机缸压是可以。看出发动机的缸体是否变形。如果发动机的缸体变形,缸压就会不足。那你的车没缺过水,没高温过。发动机水道也没有堵塞。要定期保养。说明缸体是不可能变形的。而之前变速箱进过水修,维修过变速箱。和发动机变形是没有关系的。现在主要排除。火花塞点火线圈以及喷油嘴。如果这三个排除完了,才考虑发动机了。
韩鹏
4.8
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汉兰达,2.0 t.报一缸失火。
杨敏
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