故障码1排传感器2号，指的是后部氧传感器。前氧传感器作为一个主要的燃油修正信号，后氧传感器作为一个辅助的燃油控制监测信号其次还要检测三人催化器的催化效率，你对比一下前后氧传感器的数据变化，然后进行判断。
你好，我是汽车大师专家技师-段衍镇，很高兴为你解答。
故障码1排传感器2号，指的是后部氧传感器
指的后部传感器
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已经更换了
线路有没有检查一下
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线路没有问题
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都正常，
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汽油味很重
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车主反应，汽油味重然后就显示故障了
氧传感器的供电线、信号线、以及两条反馈信号线，到电脑版都没有问题？
有没有看一下后氧传感器的数据流是否正常？
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数据流显示2农
2号氧传感器数据流变化是否正常？
前氧传感器的数据变化是否正常？
前氧传感器作为一个主要的燃油修正信号，后氧传感器作为一个辅助的燃油控制监测信号其次还要检测三人催化器的催化效率，你对比一下前后氧传感器的数据变化，然后进行判断。
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现在报故障
你这两个故障是相互矛盾后氧传感器检测是浓的故障，但是你电脑抱出来一个混合气过稀。
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什么原因
燃油系统混合气过稀的话，应该是前氧传感器进行一个主要的检测反馈，也意味着前后氧传感器应该是他这个信号是有矛盾错误的地方。
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那就是前的不行
你对比一下他们的数据流看一下，其次就是检查一下他们的线路。
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后面这个没有反应
后部传感器没有数据流？
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对
传感器已经换了。那还是要测量一下线路的
